L'idée d'un gazoduc à travers le Sahara a d'abord été proposée dans les années 1970. Depuis, le projet s'est enlisé dans les négociations, les études techniques et les crises régionales. Désormais, en 2025-2026, il prend enfin forme physique — mais avec un nœud géopolitique au centre du tracé.
Ce qui se construit et où
La section algérienne du gazoduc s'étend sur 2300 km, la section nigériane sur 1030 km; les infrastructures de soutien dans les deux pays sont achevées à environ 70%. Le tronçon le plus problématique — 841 km à travers le Niger — n'a toujours pas commencé. Le président algérien Abdelmadjid Tebboune a annoncé que la Sonatrach d'État dirigerait la construction et commencerait à poser des tuyaux sur le territoire du Niger.
Le coût total du projet est estimé à 13 milliards de dollars. Le gazoduc, long de plus de 4000 km, doit transporter jusqu'à 30 milliards de mètres cubes de gaz par an jusqu'à la côte algérienne de la Méditerranée — pour une exportation ultérieure vers l'Europe via le gazoduc Transmed ou sous forme de GNL.
Qu'est-ce que cela signifie pour l'Europe
La part de la Russie dans les importations de gaz par gazoduc de l'UE est tombée d'environ 40% en 2021 à environ 6% en 2025; combinée au GNL, la Russie couvre environ 12% des importations totales de gaz de l'UE. L'Algérie fournit déjà 25-30 milliards de mètres cubes par an à l'Italie et à l'Espagne via les gazoducs existants. Les 30 milliards supplémentaires du TSGP représentent un potentiel doublement du corridor algérien et le remplacement du volume que la Russie conserve encore.
Le Nigéria fournit déjà à l'Europe 8-12 milliards de mètres cubes de GNL par an — le gazoduc pourrait tripler ce chiffre sans avoir besoin d'une flotte de pétroliers.
La junte en tant que transit
Le principal risque du projet n'est pas technique. La directrice de Strategic Stabilisation Advisors et ancienne fonctionnaire du Département d'État américain Anelise Bernard a noté que les experts en sécurité s'inquiètent de l'instabilité dans la région. Les analystes soulignent deux facteurs clés : la situation sécuritaire au Niger et dans les zones voisines pose un risque considérable avant et après la construction; en outre, la dépendance vis-à-vis du gazoduc nigérian AKK, qui n'est pas encore achevé, ajoute de l'incertitude.
En juillet 2023, un coup d'État militaire s'est produit au Niger. Le rapprochement diplomatique entre le Niger et l'Algérie, formalisé lors de la visite du général Abdourahaman Tiani en Algérie en février 2026, a été rendu possible après un «refroidissement» de 10 mois causé par un incident de drone à la frontière. En d'autres termes, le calendrier de construction de la section à travers le Niger dépend directement des relations personnelles entre les deux dirigeants — et non des institutions.
«Nous avons convenu de lancer le projet d'achèvement du gazoduc transsaharien via le territoire nigérien. La Sonatrach prendra la direction et commencera à poser les tuyaux».
Abdelmadjid Tebboune, président de l'Algérie — conférence de presse conjointe avec le leader nigérien Tiani, Alger, février 2026
Ce qui manque dans les déclarations officielles
- Source de financement — 13 milliards de dollars. L'accord de février 2025 a mis à jour l'étude de faisabilité technico-économique, mais n'a pas annoncé d'investisseur.
- Date de mise en service — officiellement «avant 2030», mais le projet était censé être prêt dès 2015.
- Mécanisme de protection des infrastructures — 841 km de tuyaux à travers une zone d'activité des groupes djihadistes sans protocole de sécurité publiquement convenu.
L'analyste américain Jeff Kroll a noté que sur le plan technique, le TSGP n'a pas d'obstacles d'ingénierie sérieux, malgré les préoccupations concernant la sécurité au Sahel. La préparation technique et la stabilité politique sont deux choses différentes.
Si le Niger reste sous la direction d'une junte orientée vers Moscou et Pékin, et si la prochaine crise diplomatique entre Niamey et Alger gèle à nouveau le projet — l'UE a-t-elle réellement un plan B pour combler ce corridor gazier, ou le gazoduc transsaharien restera-t-il une simple promesse sur le papier?
