Un nouvel itinéraire à connaître
Le groupe Naftogaz a, pour la première fois, importé du gaz naturel liquéfié (GNL) via le terminal allemand Deutsche ReGas sur l'île de Rügen. La livraison a eu lieu en partenariat avec TotalEnergies, et après regazéification le gaz doit être acheminé vers l'Ukraine par pipelines via la Pologne d'ici la fin février.
Ce qui s'est passé
Selon les services de presse de Naftogaz et de Deutsche ReGas, il s'agit de la première livraison de GNL regazéifié d'Allemagne vers l'Ukraine. L'opération a inclus la réception du cargo au terminal, la regazéification et la logistique de transport ultérieure via les infrastructures polonaises.
"La première livraison de GNL regazéifié d'Allemagne vers l'Ukraine n'a été possible que grâce à la coopération professionnelle et de confiance de tous les partenaires"
— Ingo Wagner, président du conseil d'administration de Deutsche ReGas
Pourquoi c'est important pour l'Ukraine
D'abord, il s'agit d'une question de sécurité énergétique : un itinéraire via l'Allemagne ajoute un point d'entrée supplémentaire pour l'importation, réduisant les risques d'une dépendance excessive à certains fournisseurs ou certains axes. Ensuite, c'est un précédent logistique : l'utilisation des capacités de regazéification de l'UE combinée au transit via la Pologne montre la flexibilité des chaînes d'approvisionnement.
"Cet accord ouvre pour l'Ukraine une nouvelle route d'importation fiable pour 2026 et peut devenir le début d'un partenariat à long terme"
— Serhiy Koretskyi, président du conseil d'administration de Naftogaz d'Ukraine
Contexte et ampleur
En 2025, l'Ukraine a dû importer près de 6 milliards de mètres cubes de gaz. Parallèlement, la première livraison d'un nouveau fournisseur en provenance de Grèce est attendue en mars 2026. Ainsi, le nouvel itinéraire via l'Allemagne renforce la stratégie globale de diversification des approvisionnements.
Et après
C'est une étape importante, mais elle n'élimine pas le besoin de poursuivre le développement des infrastructures, de signer des contrats à long terme et d'assurer la transparence des tarifs. Les analystes du marché de l'énergie soulignent que, pour réduire durablement les risques, des volumes réguliers et des conditions financières claires sont nécessaires. Pour le consommateur, cela signifie : le trajet est un signal positif pour la stabilité, mais son effet sur le prix et l'accès au gaz dépendra des volumes et des accords avec les partenaires.
En résumé : succès logistique et politique : Naftogaz a démontré sa capacité à lancer de nouvelles routes avec la participation de partenaires occidentaux. La prochaine étape est de transformer des livraisons isolées en un mécanisme d'importation systémique qui réduira réellement les risques pour le pays et ses citoyens.
