Le Bureau de poursuites anticorruption spécialisé a introduit une action auprès de la Cour suprême anticorruption pour contester le bien-fondé et recouvrer des actifs du secrétaire du conseil municipal de Tcherkassy Youri Trenkin pour un montant de 7,4 millions de hryvnias. Il s'agit de deux automobiles de luxe — une BMW X7 de 2019 et une Mercedes-Benz S 400 de 2021, dont la propriété a été enregistrée au nom du chauffeur du fonctionnaire Vasyl Monastyretskyy.
Le schéma : propriétaire fictif avec un salaire de 800 hryvnias par mois
L'analyse de l'ANAK a révélé un détail clé : de 1998 à 2020, Monastyretskyy a officiellement gagné seulement 257 000 hryvnias — environ 800 hryvnias par mois en moyenne. Selon le publication « 18000 », c'est après que Trenkin ait occupé le poste de secrétaire du conseil en 2020 que le chauffeur est soudainement devenu propriétaire d'automobiles coûteuses, de terrains situés à proximité de son employeur et copropriétaire de plusieurs entreprises affiliées à la famille Trenkin.
Selon les données de l'enquête « 18000 », l'une des voitures est passée aux mains de Monastyretskyy de manière très avantageuse : la Mercedes S 400 a d'abord été achetée au prix du marché, puis vendue au chauffeur quelques mois plus tard pour 500 000 hryvnias — six fois moins que le prix d'achat.
La BMW a été vendue, la Mercedes est toujours dans la famille
Pendant que l'enquête de l'ANAK était en cours, le schéma a commencé à changer. Selon le service de presse du BPA, la BMW X7 — celle qui appartenait formellement au chauffeur — a été vendue en octobre 2024 pour plus de 60 000 dollars et offerte à la femme de Trenkin, puis la voiture a été revendue. Malgré cela, les procureurs insistent sur le recouvrement de la valeur de la voiture : la confiscation civile selon la législation ukrainienne ne nécessite pas de prouver la culpabilité — seulement le fait de l'absence de sources légales pour l'acquisition des biens.
La Mercedes-Benz S 400, achetée en 2022, est, selon le BPA, toujours utilisée par Trenkin et les membres de sa famille.
« Monastyretskyy a officiellement gagné seulement 257 000 hryvnias de 1998 à 2020, soit environ 800 hryvnias par mois »
ANAK, selon les matériaux de l'enquête « 18000 »
L'ANAK a vérifié — et n'a trouvé aucune violation
Un épisode révélateur : après l'enquête « 18000 », l'ANAK a quand même vérifié la déclaration de Trenkin, mais n'a trouvé ni signes d'infraction criminelle ni motifs d'établir un procès-verbal administratif. Parallèlement, Trenkin lui-même lors de la session de février du conseil a déclaré publiquement aux députés qu'il avait personnellement adressé une demande à l'ANAK et à la police nationale pour qu'on le vérifie — et a promis de publier les procès-verbaux. Les matériaux du NABU, sur la base desquels le BPA a finalement introduit l'action, sont devenus une piste d'enquête distincte.
- BMW X7 (2019) — enregistrée au nom du chauffeur, offerte à la femme de Trenkin, vendue pour 60 000 $ + ; la valeur à recouvrer est incluse dans l'action
- Mercedes-Benz S 400 (2021) — enregistrée au nom du chauffeur, toujours utilisée par la famille Trenkin
- Montant total de l'action — 7,4 millions de hryvnias
- Revenu officiel du chauffeur-prête-nom pendant 22 ans — 257 000 hryvnias
La confiscation civile en tant que mécanisme est apparue en Ukraine en 2019 et ne nécessite pas de jugement condamnant : le procureur doit seulement prouver l'inadéquation entre les revenus déclarés et la valeur des actifs. Selon l'ANAK, en seulement 8 mois de 2025, la CSAR a prononcé des décisions de confiscation civile pour plus de 43 millions de hryvnias dans diverses affaires.
Si la CSAR satisfait l'action — ce sera le premier cas où le schéma « voiture au chauffeur » à Tcherkassy recevra une confirmation judiciaire. La question est différente : est-ce que cela arrêtera cette pratique si l'ANAK lui-même, après vérification des déclarations, n'a pas trouvé de motifs même pour établir un procès-verbal administratif ?
