Die Spezialisierte Antikorruptionsprokurator reichte beim Höchsten Antikorruptionsgericht eine Klage ein, um Vermögenswerte des Sekretärs des Tscherkasy-Stadtrates Juri Trenkin im Wert von 7,4 Millionen Hrywnja als ungerechtfertigt anzuerkennen und in die Staatskasse einzuziehen. Es geht um zwei prämierte Automobiles — einen BMW X7 aus dem Jahr 2019 und einen Mercedes-Benz S 400 aus dem Jahr 2021, deren Eigentum auf den Namen des Fahrers des Beamten Wassyl Monastyrezkyj registriert wurde.
Schema: Nomineller Eigentümer mit einem Gehalt von 800 Hrywnja pro Monat
Eine Analyse der NAZK enthüllte ein Schlüsseldetail: Von 1998 bis 2020 verdiente Monastyrezkyj offiziell nur 257.000 Hrywnja — durchschnittlich etwa 800 Hrywnja pro Monat. Wie die Publikation „18000" berichtet, begann der Fahrer unmittelbar nachdem Trenkin 2020 die Position des Ratssekretärs übernahm, plötzlich teure Autos und Landparzellen in der Nachbarschaft seines Arbeitgebers sowie Mitbesitzverhältnisse an mehreren Firmen zu erwerben, die mit Trenkis Familie verbunden sind.
Nach Angaben der Ermittlung von „18000" gelangte eines der Fahrzeuge zu Monastyrezkyj auf bemerkenswert günstige Weise: Der Mercedes S 400 wurde zunächst zum Marktpreis gekauft und wenige Monate später dem Fahrer für 500.000 Hrywnja verkauft — sechsmal weniger als der Kaufpreis.
BMW wurde verkauft, Mercedes bleibt in der Familie
Während die NAZK-Überprüfung lief, begann sich das Schema zu verändern. Wie die Pressestelle der SAP berichtet, wurde der BMW X7 — derselbe, der formell dem Fahrer gehörte — im Oktober 2024 für über 60.000 Dollar verkauft und der Ehefrau Trenkis geschenkt, dann wurde das Auto weiterverkauft. Dennoch bestehen die Staatsanwälte auf der Eintreibung des Fahrzeugwerts: Die zivile Konfiskation nach ukrainischem Recht erfordert keinen Schuldbeweis — nur den Nachweis des Fehlens rechtmäßiger Quellen für den Erwerb des Vermögens.
Der Mercedes-Benz S 400, der 2022 erworben wurde, wird nach Angaben der SAP weiterhin von Trenkin und Familienmitgliedern genutzt.
„Monastyrezkyj verdiente offiziell von 1998 bis 2020 nur 257.000 Hrywnja, also durchschnittlich 800 Hrywnja pro Monat"
NAZK, nach Materialien der Ermittlung von „18000"
NAZK führte eine Überprüfung durch — und fand keine Verstöße
Ein aufschlussreicher Vorfall: Die NAZK führte nach der Ermittlung von „18000" tatsächlich eine Überprüfung von Trenkis Erklärung durch, stellte jedoch weder Anzeichen einer Straftat noch Grund für ein Verwaltungsprotokoll fest. Parallel dazu erklärte Trenkin selbst auf der Februarsitzung des Rates den Abgeordneten öffentlich, dass er sich persönlich an die NAZK und die Nationale Polizei gewandt habe, um sich überprüfen zu lassen — und versprach, die Protokolle zu veröffentlichen. Die Materialien des NABU, auf deren Grundlage die SAP schließlich die Klage einreichte, wurden zu einem separaten Ermittlungsstrang.
- BMW X7 (2019) — auf den Namen des Fahrers registriert, der Ehefrau Trenkis geschenkt, für über 60.000 Dollar verkauft; der Wert zur Eintreibung ist in der Klage enthalten
- Mercedes-Benz S 400 (2021) — auf den Namen des Fahrers registriert, weiterhin in der Nutzung der Familie Trenkin
- Gesamtklagebetrag — 7,4 Millionen Hrywnja
- Offizielles Einkommen des nominellen Fahrers über 22 Jahre — 257.000 Hrywnja
Die zivile Konfiskation als Instrument erschien in der Ukraine 2019 und erfordert keinen Schuldspruch: Der Staatsanwalt muss nur die Diskrepanz zwischen erklärtem Einkommen und Vermögenswerten nachweisen. Nach Angaben der NAZK verabschiedete der VAKS allein in den ersten 8 Monaten des Jahres 2025 Beschlüsse über zivile Konfiskationen im Wert von über 43 Millionen Hrywnja in verschiedenen Fällen.
Wenn der VAKS der Klage stattgibt — das wird der erste Fall sein, in dem das Schema „Auto auf den Fahrer" in Tscherkasy gerichtlich bestätigt wird. Die Frage ist eine andere: Wird dies die Praxis unterbinden, wenn selbst die NAZK nach einer Überprüfung der Erklärungen keinen Grund für einmal ein Verwaltungsprotokoll fand?
