La place Kontraktova retrouve progressivement son horizon dégagé : les ouvriers démontent la structure métallique de la grande roue, les cabines ont déjà été évacuées dans des conteneurs. Ce que les Kyiviens percevaient comme faisant partie de la silhouette de Podil s'avère être une attraction sans aucun permis — et c'est non pas la ville, mais le propriétaire français qui met un terme à cette histoire, sous la pression du parquet.
Pourquoi le retrait maintenant
Le prétexte formel est apparu en décembre 2025 : le parquet de district de Podil a établi que les structures métalliques de la roue reposaient sur des poutres en bois présentant des cavités à l'intérieur, qui se dégradaient sous la pression mécanique. En décembre, le parquet s'est adressé à la cour, et le 30 décembre, la cour de district de Podil a ordonné une saisie interdisant l'exploitation, tandis que deux fonctionnaires de la KMDA — la directrice du Département des ressources foncières et le directeur du Département du contrôle territorial — ont été accusés de négligence professionnelle.
Mais le prétexte formel ne raconte que la moitié de l'histoire. Selon le média « Twoje Misto », la roue fonctionnait en permanence sans aucun permis. Le Département du contrôle territorial a émis plusieurs ordres de démontage — notamment le dernier le 22 décembre 2025. Le propriétaire les ignorait.
Carrousel judiciaire et menace de la Haye
Le propriétaire de l'attraction, l'entrepreneur français Louis Thouin, n'a pas accepté l'évaluation de l'état dangereux. Il s'appuyait sur un procès-verbal d'inspection technique d'octobre 2025, établi par la SARL « Centre d'expertise technique interrégional », qui avait constaté la conformité aux caractéristiques du passeport. Le 4 mars 2026, la cour d'appel de Kyiv a annulé la saisie et l'interdiction d'exploitation suite à la plainte du propriétaire.
« Si on me fait pression — je laisserai tout comme c'est »
Louis Thouin à l'audience du tribunal, mai 2026
À l'audience de mai, Thouin a de nouveau demandé un ajournement, expliquant qu'il procéderait au démontage de la structure lui-même. Le procureur a rappelé : le propriétaire avait fait la même promesse l'année précédente. En réponse, Thouin a déclaré son intention de saisir la cour internationale si la pression ne cessait pas.
Où va la roue
Malgré les menaces, le démontage se poursuit. Selon le média « Adieu au symbole de Podil », la nouvelle destination de l'attraction est Truskavets dans la région de Lviv. La roue est pratiquement entièrement démontée et prête à être transportée. Ainsi, Kyiv enregistre un précédent touristique — l'attraction est arrivée de Paris en 2017 et retournera désormais dans une autre ville ukrainienne.
La KMDA indique qu'elle a mené des négociations avec le propriétaire concernant une nouvelle localisation à Kyiv, mais n'a pas pu aboutir. Selon Valentin Mondriïvski, adjoint au chef de la KMDA, l'attraction « a prouvé son attrait touristique pour Podil » et doit fonctionner exclusivement dans un cadre légal.
Si Truskavets reçoit la roue sans résoudre la question de la documentation d'autorisation — la nouvelle localité ne reproduira-t-elle pas le même schéma de fonctionnement pendant huit ans dans une zone grise juridique ?
