En bref
À partir du 26 février Київпастранс commence la reprise progressive du service des transports électriques sur la rive droite de la capitale. L'information est rapportée par l’UNN en se référant à КМДА. La raison — l'amélioration de la situation du système énergétique et l'augmentation des quotas d'alimentation électrique, ce qui a rendu techniquement possible le retour des tramways et des trolleybus sur les lignes.
Quelles lignes sont relancées
Remise en service des trolleybus (liste partielle) :
- № 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9К, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22-К, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 32, 33, 34, 35, 38, 39, 40, 40-К, 41, 42, 44, 45.
Remise en service des tramways :
- № 1, 2, 3, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19.
Reprise également d'une partie des lignes de bus qui ne circulaient temporairement pas : № 11‑Д, 35‑К, 39, 75, 77, 79, 90‑К, 120.
Pourquoi c'est important
La reprise des lignes n'est pas seulement une question de confort : elle allège la pression sur les transports individuels, restaure l'accès aux lieux de travail et renforce la résilience logistique de la ville. Pour les entreprises et les employés des transports publics, c'est un signe que le système énergétique supporte la charge dans les conditions actuelles.
"La possibilité technique permet de rétablir la circulation des transports électriques sur la rive droite de la capitale"
— Київпастранс / КМДА
Nuances et perspectives
Le retour du service sur la rive gauche et des lignes reliant les deux rives interviendra plus tard — après une amélioration supplémentaire de la situation énergétique et à condition qu'il n'y ait pas de nouveaux dommages aux infrastructures. Une partie du parc roulant ainsi libéré sera temporairement réaffectée pour renforcer les lignes de bus de la rive gauche.
Ce que cela impliquera par la suite
Si les quotas d'alimentation électrique restent stables, la ville pourra progressivement remettre en service davantage de lignes et augmenter la charge globale du réseau de transports publics. C'est un test pour le système énergétique et la planification de la logistique urbaine — et du succès dépendra la rapidité à laquelle le rythme de vie normal reviendra dans la capitale.
