З 25 по 28 липня патрульна поліція Києва обмежила рух вантажівок масою понад 24 тонни — щойно температура повітря долає позначку +28°C. Те саме стосується транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн. Дрібніші фургони й середньотоннажний транспорт під дію заборони не підпадають.
Чому саме 28 градусів
При температурі повітря +28°C і вище асфальт нагрівається до +60°C і більше. Бітум — в'яжучий компонент дорожнього покриття — розм'якшується, і колеса важкої техніки буквально продавлюють колію. Це не гіпотетичний ризик: цього літа деформації асфальту вже фіксували на Київщині та трасі М-07 «Варшавка».
Задля збереження дорожнього покриття вантажівкам заборонено рухатися, коли температурні показники повітря +28 градусів та більше за Цельсієм.
— Патрульна поліція Києва
Щоб компенсувати нагрів, Київавтодор щодня виводить на вулиці до 50 одиниць поливомийної техніки — охолоджувати покриття водою. Але поливання лише знижує температуру поверхні, а не знімає навантаження від ваги машин.
Правило з 2012 року — без оновлень
Обмеження запроваджено відповідно до розпорядження КМДА від 7 липня 2012 року № 1173 — документу, якому вже 13 років. Тоді ж визначили пороги: 24 тонни загальної маси і 7 тонн на вісь. З того часу ні нормативи, ні методологія вимірювання температури офіційно не переглядалися, хоча клімат у місті змінився — спекотні дні стали частішими й довшими.
Що робити водієві фури
- Зупинитися можна на смугах відведення автодоріг.
- Дозволені стоянки — біля АЗС, придорожніх кафе та мотелів уздовж траси.
- Час очікування не фіксований: заборона діє лише в години, коли термометр тримається вище порогу.
- Дорожні знаки та інформаційні щити позначають зони обмежень на в'їздах до столиці.
Фактично водій мусить самостійно стежити за температурою і вирішувати, коли рушати далі — жодного централізованого сповіщення чи додатку для відстеження поточних обмежень у режимі реального часу міська влада не запровадила.
Якщо літні температури в Києві продовжать зростати і дні з +28°C і вище стануть нормою з травня по вересень — чи перегляне КМДА 13-річне розпорядження, збільшивши або коло заборонених машин, або кількість охоплених годин?
