Чому це має значення
Європейські столиці уважно стежать за термінами відновлення роботи нафтопроводу «Дружба». Це не тільки питання логістики — від дати запуску залежить, чи активуються запасні маршрути постачання, наскільки швидко країни Центральної Європи зможуть відмовитися від політичної залежності від російської нафти, і якою стане переговорна позиція України у регіональних домовленостях.
Що кажуть офіційні джерела
17 лютого представниця ЄС Анна-Кайса Іконен повідомила журналістам, що Брюссель перебуває в контакті з Києвом щодо графіка ремонту і готовий скликати координаційну групу для відпрацювання альтернативних шляхів постачання палива.
"Ми підтримуємо контакт з Україною щодо термінів ремонту нафтопроводу 'Дружба' і того, як швидко він може бути введений в експлуатацію"
— Анна-Кайса Іконен, представниця ЄС (за повідомленням Радіо Свобода)
Паралельно, у доповіді Центру вивчення демократії вказують, що технічних перешкод для диверсифікації постачань у регіоні немає, і продовження винятків для російської нафти має політичний, а не суто економічний характер. Це підтверджує позицію експертів, які вбачають у питаннях постачання більше політичних ризиків, ніж логістичних.
"Немає жодних технічних або економічних підстав для продовження виключення російської нафти з санкцій у Центральній Європі. Збереження залежності Угорщини – це політичний вибір"
— Мартін Владимиров, директор програми з енергетики та клімату (цитата з доповіді Центру вивчення демократії)
Передісторія: атаки та логістика
Влітку 2025 року нафтопровід зазнав ударів по насосних станціях у Росії (Унеча, 13 та 21 серпня), а також по станції «Нікольське», що призвело до тимчасової зупинки руху. Хоча наприкінці серпня постачання відновилися, 7 вересня робота «Дружби» була знову перервана внаслідок уражень.
16 лютого 2026 року Угорщина та Словаччина звернулися до Хорватії з проханням дозволити транзит російської нафти через нафтопровід Adriа, що демонструє: у короткому періоді країни шукають технічні обхідні шляхи, але політичні рішення залишаються ключовими.
Можливі наслідки та сценарії
Якщо Україна зможе представити реалістичний і короткий графік ремонту, це посилить її позиції: відновлення інфраструктури сприйматиметься як жест стабільності, який дозволить ЄС уникнути імпульсивних поступок щодо санкцій. Навпаки, затримки можуть підштовхнути окремі країни до пришвидшеного погодження альтернативних маршрутів і тимчасових політичних рішень на користь постачань з РФ.
Висновок
Ремонт «Дружби» — це більше, ніж інженерне завдання: це тест на здатність України використовувати інфраструктуру як важіль у переговорах і на готовність Європи до швидкої координації. Тепер хід за Києвом: графік робіт і прозоре інформування партнерів визначать, чи залишиться це питання в площині техніки, чи перетвориться на черговий театральний елемент політичного тиску.
