На фотографіях, оприлюднених пресслужбою 50-ї окремої артилерійської бригади ЗСУ під час навчань, видно кілька типів протидронового захисту на РСЗВ БМ-21 «Град» одночасно: металеві решітки над пусковими напрямними, сіткові конструкції перед кабіною та куполи засобів радіоелектронної боротьби. Додатково — решітки на дверях для захисту екіпажу. Така ж логіка шарового захисту раніше з'явилася на танках і БТР — тепер її перенесли на реактивну артилерію.
Чому «Град» — особлива ціль
БМ-21 працює на дистанціях від 5 до 40 км, проте позиції для залпу бригада обирає значно ближче до лінії зіткнення, ніж важка артилерія. Саме це робить установки вразливими для ударних FPV-дронів із дальністю 10–15 км: машина встигає залишити позицію після пострілу, але вікно вразливості під час розгортання і згортання залишається. Решітки не зупиняють дрон на оптоволоконному кабелі — проти якого РЕБ безсилий — але суттєво знижують ефективність стандартних FPV із кумулятивною бойовою частиною, примушуючи заряд детонувати до контакту з бронею кабіни.
Що змінили — і чого не сказали
Офіційне повідомлення бригади фіксує «покращення точності та ефективності стрільби», але без технічних деталей — стандартна практика для оперативної безпеки. Водночас паралельний напрямок модернізації, який розвиває Національна гвардія України, дає більше деталей. Як повідомив командувач НГУ бригадний генерал Олександр Півненко, їхня версія отримала шасі MAN 6×6 замість радянського «Уралу», електроприводи систем наведення та цифровий комплекс управління вогнем.
«Нові цифрові комплекси дозволяють значно точніше та оперативніше здійснювати виявлення цілей, розрахунок координат і відкриття вогню»
Командувач НГУ Олександр Півненко
Окрім того, на машину НГУ встановлено засоби РЕБ та збільшено місткість боєкомплекту для підвищення автономності — без потреби в окремій транспортно-заряджальній машині поряд.
Два підходи до однієї проблеми
Фактично Ukrainian defense industry просуває дві паралельні концепції:
- Польова адаптація — решітки, куполи РЕБ, сітки, які монтуються на наявні машини в зоні бойових дій або поблизу фронту. Швидко, масово, без заводських умов.
- Глибока модернізація — заміна шасі на MAN, цифрове управління, електроприводи. Потребує заводської бази, але дає якісний стрибок у мобільності та точності.
Як повідомляє Defence Express, кількість наявних БМ-21 в Україні, придатних для переробки, не розкривається з міркувань безпеки — але потенційний масштаб програми значний, зважаючи на те, що «Град» десятиліттями був основою радянської і пострадянської реактивної артилерії.
Антидронові сітки не є гарантією виживання — вони змінюють імовірності. Дрони на оптоволокні, які не глушить жоден РЕБ, вже фіксуються на фронті, і проти них польові клітки також малоефективні. Питання в тому, чи встигне темп глибокої модернізації — з новим шасі та цифровим управлінням — наздогнати темп появи дронів, здатних обходити будь-який пасивний захист.
