Kurz
Der Sicherheitsdienst der Ukraine und die Nationale Polizei haben den stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden und den Leiter der Abteilung der DAK „Automobilstraßen der Ukraine“ festgenommen, die nach Darstellung der Ermittler Bestechungsgelder in Höhe von 10.000 US-Dollar gefordert haben sollen, um die Überlassung staatlichen Eigentums zur Miete zu begünstigen. Es geht um den Liegenschaftskomplex eines Straßenunternehmens in der Oblast Wolyn. Den Beschuldigten wurde der Verdacht nach Abs. 3 Art. 368 des Strafgesetzbuchs der Ukraine mitgeteilt; es drohen bis zu 10 Jahre Haft mit Konfiszierung.
Stellungnahme der Strafverfolgungsbehörden
Nach Angaben der Ermittlungen forderten die Amtsträger 30 % des Wertes des Vermögens — und die Bewertung des Komplexes belief sich auf etwa 2,8 Mio. Hrywnja. Der Leiter der Handelsabteilung des Tochterunternehmens erhielt von einem Firmenvertreter 10.000 US-Dollar; die Hälfte dieses Betrags übergab er am nächsten Tag an den stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden. Die Ermittler fassten die Beschuldigten in flagranti.
„Für die Umsetzung eines solchen Schemas forderten die Amtsträger eine unrechtmäßige Vorteilnahme in Höhe von 30 % des Wertes des Eigentums, das nach Bewertung rund 2,8 Mio. Hrywnja betrug. Im Falle der Weigerung drohten sie damit, Bedingungen zu schaffen, unter denen das Unternehmen dieses Eigentum nicht mieten könne.“
— Nationale Polizei der Ukraine, Pressestelle
Die Ermittler nennen derzeit nicht die Namen der Festgenommenen. Auf der offiziellen Website der DAK heißt es, dass der Vorstandsvorsitzende Олексій Дорошенко drei Stellvertreter hat: zwei von ihnen — Ігор Гарбарук und Федір Данилик — wurden am 5. Februar 2026 zu neuen Vorstandsmitgliedern ernannt; Валерій Грачов wurde 2025 zum Stellvertreter ernannt.
Warum das wichtig ist
Abgesehen von moralischen Aspekten hat dies eine rein pragmatische Folge: Wenn es während Krieg und Wiederaufbau um die Übertragung staatlicher Vermögenswerte geht, verringern Korruptionsschemen die Mittel, die für Reparaturen und Logistik hätten verwendet werden können. Zweitens untergraben solche Vorfälle das Vertrauen von Investoren und der Wirtschaft — und transparente, verfahrensgerechte Übertragungen von Vermögenswerten sind wichtig für die rasche Wiederherstellung der Infrastruktur.
Analysten und Anti-Korruptions-Juristen weisen darauf hin, dass der Fall in einen größeren Kontext passt: Anfang März 2026 schlossen SAP und NABU die Ermittlungen in einem anderen Strafverfahren ab, in dem der Direktor der Straßenverwaltung aus der Region Poltawa eine Rolle spielte. Das deutet auf ein systemisches Problem in der Verwaltung und Kontrolle im Straßenwesen hin.
Was als Nächstes
Erwartete Schritte sind ein vollständiges Strafverfahren und eine öffentliche Untersuchung der Netzwerke, über die die Eigentumsübertragungen erfolgten. Um Vertrauen wiederherzustellen, bedarf es nicht nur Festnahmen, sondern auch Änderungen in der Verwaltung: offene Auktionen, digitale Berichterstattung und klare Verfahren für die Übertragung von Vermögenswerten.
Kurze Prognose: Sollten die Ermittlungen systemische Verstöße aufdecken, könnte dies zusätzliche Prüfungen von Verträgen und eine vorübergehende Aussetzung bestimmter Übertragungen von Vermögenswerten nach sich ziehen — was kurzfristig einige lokale Straßenbauprojekte verlangsamen würde. Diese temporären Unannehmlichkeiten sind jedoch das geringere Übel, verglichen damit, der Korruption zu erlauben, Ressourcen zu verzehren, die für Verteidigung und Wiederaufbau benötigt werden.
Nun sind das Management der DAK und die Strafverfolgungsbehörden am Zug: Werden diese Festnahmen zu systemischen Veränderungen führen, die eine transparente Umverteilung der Vermögenswerte zugunsten der Gemeinden und der Front gewährleisten?
