Le 12 mai, un train de banlieue reliant Tcherkassy à Znamyanka a pris feu en mouvement près du village de Kosari dans le district de Tcherkassy. La surface de l'incendie s'est élevée à 180 mètres carrés — pratiquement plusieurs voitures. 40 passagers ont été évacués avant l'arrivée des secouristes.
Ce qui s'est passé
Le chef de l'administration régionale de Tcherkassy, Igor Taburets, a été le premier à signaler l'incident. Selon le Service des situations d'urgence, l'incendie dans les voitures du train de banlieue a pu être maîtrisé sans propagation ultérieure. Il n'y a pas de victimes.
« Les passagers ont été acheminés en remplacement depuis la gare de Kosari avec un retard d'une heure et demie. L'itinéraire n'a pas changé ».
Ukrzaliznytsia
Autrement dit, la logistique a été rétablie — mais sans aucune explication sur la cause de l'incendie.
Ce n'est pas la première fois
L'incident de Tcherkassy s'inscrit dans un tableau plus large. Selon le Centre des stratégies de transport, en 2024, 22 incendies se sont produits sur les installations et le matériel roulant d'Ukrzaliznytsia — et ce uniquement ceux éteints par les services propres de l'entreprise. Les causes des incendies dans les trains de banlieue sont généralement liées à l'usure du matériel roulant : la plupart des trains de banlieue en Ukraine sont des ER2 soviétiques et leurs modifications, âgés de 30 à 50 ans.
Selon l'analyse de Chas.News, l'état technique le plus mauvais des trains de banlieue a été enregistré sur le chemin de fer du Sud-Ouest — c'est précisément sa zone de service qui inclut la direction de Tcherkassy.
Ce qui reste hors de vue
Ukrzaliznytsia a confirmé le fait du retard et du départ d'un train de remplacement — une communication de crise standard. Mais ni l'entreprise ni le Service des situations d'urgence n'ont publiquement indiqué la cause de l'incendie : défaut technique, électricité, ou autre chose.
C'est principalement important : si la cause est une défaillance systémique d'une série particulière de matériel roulant, le silence signifie que les autres trains similaires continuent à circuler.
Si Ukrzaliznytsia établit la cause technique de l'incendie, il sera clair s'il s'agit d'un incident isolé ou d'une raison de procéder à une inspection extraordinaire de tout le parc de la direction de Tcherkassy.
