Am 12. Mai geriet ein Elektrozug auf der Strecke Tscherkassy – Snamjanka während der Fahrt in der Nähe des Dorfes Kosari im Bezirk Tscherkassy in Brand. Das Feuer erstreckte sich über 180 Quadratmeter – praktisch mehrere Waggons. 40 Passagiere wurden noch vor Eintreffen der Rettungskräfte evakuiert.
Was geschah
Der Leiter der Regionalverwaltung Tscherkassy, Igor Taburets, berichtete zuerst über den Zwischenfall. Nach Angaben des Notfallamtes (DSNS) gelang es, das Feuer in den Waggons des Elektrozuges zu löschen, ohne dass es sich weiter ausbreitete. Es gab keine Verletzten.
«Die Passagiere wurden mit einem Ersatzzug vom Bahnhof Kosari mit einer Verspätung von anderthalb Stunden befördert. Die Strecke bleibt unverändert».
Ukrainische Eisenbahn
Die Logistik wurde also wiederhergestellt – aber ohne jegliche Erklärung der Brandursache.
Nicht zum ersten Mal
Der Zwischenfall in Tscherkassy passt in ein umfassenderes Bild. Nach Angaben des Zentrums für Transportstrategien ereigneten sich 2024 auf Objekten und Fahrzeugen der Ukrainischen Eisenbahn 22 Brände – und das sind nur die, die von den unternehmenseigenen Einheiten gelöscht wurden. Die Brandursachen bei Elektrozügen werden in der Regel mit der Abnutzung des Fahrzeugparks verbunden: Die meisten Vorstadt-Elektrozüge in der Ukraine sind sowjetische ER2 und ihre Modifikationen im Alter von 30–50 Jahren.
Nach einer Analyse von Chas.News wurde der schlechteste technische Zustand von Elektrozügen bei der Südwestbahn festgestellt – genau in deren Wartungszone liegt auch die Strecke nach Tscherkassy.
Was aus dem Blickfeld verschwindet
Die Ukrainische Eisenbahn bestätigte die Verspätung und die Entsendung eines Ersatzzuges – standardmäßige Krisenkommunikation. Aber weder das Unternehmen noch das Notfallamt nennen öffentlich die Brandursache: Technischer Defekt, Elektrik oder etwas anderes.
Das ist prinzipiell wichtig: Wenn die Ursache ein systemischer Defekt einer bestimmten Serie von Fahrzeugen ist, bedeutet Schweigen, dass andere solche Elektrozüge weiterhin verkehren.
Wenn die Ukrainische Eisenbahn die technische Ursache des Brandes ermittelt – wird es klar sein, ob es sich um einen lokalen Zwischenfall handelt oder um einen Anlass für eine außerplanmäßige Überprüfung des gesamten Wagenparks der Strecke nach Tscherkassy.
