La Pologne a gelé les prix de l'essence : quel est le prix du litre et ce que risquent les stations-service

Depuis le 31 mars, les stations‑service polonaises ne peuvent pas vendre de l'essence 95 à plus de 6,16 zloty par litre. En cas de non‑respect, l'amende peut atteindre 1 million de zlotys. Comment cela fonctionne‑t‑il et les prix se maintiendront‑ils ?

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Фото: Depositphotos

Un conducteur à Cracovie s'arrête dans une station-service et voit sur le panneau : 6,16 zloty le litre d'essence 95. Pas parce que la chaîne a décidé de faire une promotion — mais parce qu'il est interdit par la loi de demander davantage.

Le 30 mars, le ministre de l'Énergie de Pologne, Miloš Motyka, a signé un arrêté fixant des prix plafonds pour les carburants. Dès le lendemain, le 31 mars, les restrictions sont entrées en vigueur dans tout le pays.

Quelles limites et à quels prix

Les plafonds sont les suivants : essence 95 — pas plus de 6,16 zloty le litre (environ 73 UAH), essence 98 — 6,76 zloty (environ 80 UAH), diesel — 7,60 zloty (environ 90 UAH). À titre de comparaison : il y a encore quelques semaines, le diesel dans certaines stations-service polonaises frôlait 8 zloty.

Pourquoi maintenant

Le ministère de l'Énergie polonais a expliqué la décision comme «une réaction à la crise mondiale sur le marché du pétrole et des carburants, liée, entre autres, à la guerre au Moyen-Orient». Le pétrole Brent a effectivement chuté par rapport aux pics de 2024, mais les prix de détail ont réagi plus lentement à la baisse qu'à la hausse — une asymétrie classique que les gouvernements à travers l'Europe tentent de corriger par des moyens administratifs.

Qui contrôlera

La surveillance de l'application a été confiée à l'Administration fiscale nationale polonaise. La sanction pour dépassement du plafond — une amende pouvant aller jusqu'à 1 million de zloty, soit plus de 10 millions de UAH. Pour une petite station-service privée, c'est en pratique une menace de faillite à la suite d'un seul contrôle.

Le mécanisme semble strict, mais il y a une nuance : l'arrêté ne fixe pas de marge minimale pour les opérateurs. Si les prix de gros remontent, les stations-service se retrouveront coincées entre le coût d'achat et le plafond du prix de détail, où la marge disparaîtra. C'est précisément ce qui a poussé certaines chaînes en France à fermer temporairement des stations déficitaires après l'adoption de restrictions analogues en 2023.

Qu'est-ce que cela signifie pour les Ukrainiens en Pologne

Selon diverses estimations, entre 800 000 et 1,5 million d'Ukrainiens se trouvent dans le pays. Pour ceux qui possèdent une voiture et se rendent au travail chaque jour, même une différence de quelques dizaines de grosz par litre représente des centaines de zloty par an. Le plafond s'applique de la même manière à tous — quel que soit le statut de citoyenneté et le type de station-service.

La question qui reste ouverte : si les prix mondiaux du pétrole remontent à nouveau après une nouvelle escalade au Moyen-Orient — Varsovie relèvera-t-elle le plafond avec le marché, ou le maintiendra-t-elle jusqu'à ce que la marge des opérateurs devienne négative ?

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