Водій у Кракові зупиняється на заправці й бачить табло: 6,16 злотого за літр бензину-95. Не тому що мережа вирішила зробити акцію — а тому що більше брати заборонено законом.
30 березня міністр енергетики Польщі Мілош Мотика підписав розпорядження про граничні ціни на пальне. З наступного дня, 31 березня, обмеження набули чинності по всій країні.
Що і по скільки
Ліміти такі: бензин-95 — не вище 6,16 злотого за літр (близько 73 грн), бензин-98 — 6,76 злотого (близько 80 грн), дизель — 7,60 злотого (близько 90 грн). Для порівняння: ще кілька тижнів тому дизель на польських АЗС подекуди торкався 8 злотих.
Чому саме зараз
У Міністерстві енергетики Польщі пояснили рішення «реакцією на глобальну кризу на ринку нафти та пального, пов'язану, крім іншого, з війною на Близькому Сході». Нафта Brent справді просіла від піків 2024 року, але роздрібні ціни реагували на зниження повільніше, ніж на зростання — класична асиметрія, яку уряди по всій Європі намагаються вирівняти адміністративними методами.
Хто стежитиме
Контроль за виконанням покладено на Національну податкову адміністрацію Польщі. Санкція за перевищення ліміту — штраф до 1 млн злотих, тобто понад 10 млн гривень. Для невеликої приватної АЗС це фактично загроза банкрутства за одну перевірку.
Механізм виглядає жорстко, але є нюанс: розпорядження не фіксує мінімальну маржу для операторів. Якщо оптові ціни знову підуть угору — АЗС опиняться між закупівельною вартістю і стелею роздрібної ціни, де прибуток зникне. Саме це змусило деякі мережі у Франції тимчасово закривати збиткові точки після введення аналогічних обмежень у 2023 році.
Що це означає для українців у Польщі
За різними оцінками, в країні перебуває від 800 тисяч до 1,5 млн українців. Для тих, хто має авто і щодня їздить на роботу, навіть кілька десятків грошів різниці за літр — це сотні злотих на рік. Ціновий ліміт діє однаково для всіх — незалежно від громадянства та типу АЗС.
Питання, яке залишається відкритим: якщо світові ціни на нафту знову підуть угору після нової ескалації на Близькому Сході — чи підніме Варшава стелю разом з ринком, чи триматиме її, поки маржа операторів не стане від'ємною?
