Ce qui s'est passé
La société Winhub de Ruslan Shostak a acquis une parcelle de terrain de 18 ha dans le village de Mriia, district de Bucha, dans l'oblast de Kyiv, et a présenté le projet du premier parc logistique de classe « A » au salon MIPIM à Cannes. Selon LIGA.net, le démarrage des travaux est prévu au Q2 2026.
Détails du projet
Le premier site est situé à 7 km de Kyiv, sur la route internationale E40 — un corridor qui relie l'Ukraine aux pays de l'UE et au-delà. Sur cette parcelle, il est prévu de créer environ 100 000 m² d'entrepôts modernes (il est indiqué que d'ici 2030 le volume sur ce site atteindra ~116 000 m²).
Winhub annonce un réseau de dix parcs de ce type à Kyiv, Odesa, Lviv, Dnipro et le long des principaux axes de transport. La surface totale du projet est de 1 million m², le montant d'investissement prévu — 1 milliard de dollars. Le projet a été présenté sur le stand ukrainien du MIPIM — le principal salon immobilier international annuel.
« La construction du seul premier parc sur dix nous permet déjà, d'ici 2030, d'offrir au marché 116 000 m² de capacités d'entreposage modernes directement sur ce site. »
— Ruslan Shostak, fondateur et co-propriétaire de Winhub, président de la société Terwin
Pourquoi c'est important
Ce projet n'est pas seulement de nouveaux entrepôts. L'implantation sur la E40 offre aux locataires un corridor routier direct vers les pays de l'UE et garantit la connexion avec les régions du sud et de l'est de l'Ukraine. Cela se traduit par une réduction des chaînes logistiques, des coûts de livraison moindres et une intégration plus rapide aux marchés européens.
La certification LEED et la classe « A » signalent des standards européens en matière d'exploitation et d'efficacité énergétique — un facteur attractif pour les investisseurs étrangers et les entreprises logistiques internationales. La présentation au MIPIM joue également un rôle de preuve sociale : le projet a retenu l'attention de la communauté mondiale d'investisseurs et de promoteurs.
Risques et incertitudes
Le plan est ambitieux, mais il doit être confirmé sur trois fronts : le financement, les permis et la sécurité des corridors. La distance jusqu'à la frontière occidentale (550–650 km) rend le projet attractif sur le plan logistique, toutefois sa réussite dépendra de la stabilité des itinéraires et de la capacité à assurer des connexions opérationnelles vers le rail, les ports et les procédures douanières.
Conclusion
Winhub propose une réponse infrastructurelle à grande échelle aux besoins du marché : 1 million m² et 1 milliard de dollars d'investissements peuvent modifier la carte logistique de l'Ukraine si le projet est réalisé dans les délais et selon des standards européens. La question n'est désormais plus seulement d'ordre idéologique, mais de savoir à quelle vitesse les déclarations faites au MIPIM se traduiront par des calendriers de construction, des contrats avec des locataires et des emplois dans les régions.
Sources : LIGA.net, présentation de Winhub au MIPIM.
