Коли горить склад, зникає не просто будівля — зникає ланка між виробником і полицею магазину, між гуманітарним хабом і лінією фронту. Росія, схоже, це розуміє краще, ніж будь-хто.
За даними дослідження логістичного сектору, збитки від знищення складської інфраструктури України впритул наближаються до показника 2022 року — тоді за перші шість місяців повномасштабного вторгнення було знищено близько 300 000 кв.м складських площ. Тривожне в нинішній ситуації інше: схожі цифри зафіксовано лише за два останні місяці.
Не просто квадратні метри
300 000 кв.м — це приблизно 40 стандартних футбольних полів критого простору. У цьому просторі зберігалися товари, запчастини, продовольство, медикаменти. Кожен знищений об'єкт — це переписані логістичні маршрути, підвищені витрати на страхування, додаткові кілометри об'їздів і, зрештою, вищі ціни для кінцевого споживача.
Логістичний сектор в умовах війни виконує подвійну функцію: він обслуговує і цивільну економіку, і потреби оборони. Удари по складах — це не побічні втрати, а прицільна стратегія виснаження.
Чому темп прискорився
2022 рік був хаотичним: Росія вдаряла по всьому, що рухалося або стояло. Нинішній темп руйнувань — точніший. Аналітики фіксують зміщення вогню в бік великих логістичних вузлів і розподільчих центрів, які обслуговують кілька регіонів одночасно. Один влучний удар — і система перебудовується тижнями.
Страховий ринок реагує першим: премії за покриття складів у центральних і західних областях зросли настільки, що частина операторів фактично відмовляється від страхування, перекладаючи ризик на власників вантажів. Це додатково стискає інвестиції в нові об'єкти.
Відбудова під обстрілами
Парадокс ситуації в тому, що відновлювати зруйноване намагаються паралельно з руйнуванням. Кілька міжнародних логістичних операторів заявили про інтерес до будівництва модульних складів — швидкомонтованих, частково підземних, розосереджених. Але інвестиційні рішення в секторі мають горизонт 7–10 років, а гарантій безпеки конкретної точки на карті ніхто дати не може.
Державна програма відшкодування збитків бізнесу існує, але її обсяг несумірний із масштабом втрат: компенсації покривають частку реальних збитків, а процедура отримання розтягується на місяці.
Що далі
Якщо нинішній темп знищення триватиме, до кінця року Україна може зафіксувати рекордні втрати складської інфраструктури за весь час повномасштабної війни. Питання не в тому, чи відбудується сектор — відбудується. Питання в тому, яку частину логістики буде перенесено під землю або за кордон, і чи повернеться вона після перемир'я, якщо правила страхування та інвестиційний клімат не зміняться принципово.
