Рішення міськради
На сесії 25 листопада секретарка міської ради Галина Шиманська повідомила, що Житомир відмовився від кредитної угоди з Європейським банком реконструкції та розвитку на модернізацію громадського транспорту. Пропозиція включала постачання тролейбусів та електробусів разом із необхідним обладнанням.
Шиманська пояснила, що пакет містив електробуси з електроустановками і тролейбуси з автономним ходом. З огляду на нинішню ситуацію з енергопостачанням і паливними ресурсами в країні, місто визнало придбання електробусів недоцільним і відмовилося від кредиту.
Фінансова структура проєкту
У грудні 2024 року банк погодив тендер на закупівлю тролейбусів із запасом ходу, електричних автобусів та супутнього обладнання для Житомира. Загальна вартість проєкту оцінювалася в 17 млн євро: 10 млн євро – кредит, 6 млн євро – грант і 1 млн євро – співфінансування від міста.
Планувалося придбати 20 тролейбусів з автономним ходом до 20 км без контактної мережі та 15 електробусів.
Попри відмову від кредиту, місту доведеться оплатити юридичні послуги, що вже обійдуться приблизно в 2,5 млн євро.
Плани інших міст
26 листопада стало відомо, що Черкаси мають намір оновити автопарк і планують придбати понад 40 нових тролейбусів за рахунок кредитних та грантових коштів від ЄБРР.
