Le 5 juin vers 17h30, à l'intersection des rues Vadim Hetman et Ouchynski dans le district de Solomianski à Kyiv, un conducteur de Mercedes-Benz âgé de 49 ans, résident de la région de Kherson, a perdu le contrôle de son véhicule à grande vitesse et a quitté la route pour monter sur une zone piétonne. La voiture s'est engouffrée dans un passage souterrain pour piétons où se trouvaient des personnes. Selon la porte-parole de la police nationale Yulia Hirdvilis, le véhicule a été pratiquement écrasé — des débris et des corps ont été retrouvés des deux côtés du passage.
Quatre morts, trois blessés
Sur les lieux, deux hommes, une femme et un garçon de 12 ans ont été tués. Trois autres personnes ont été blessées. Le conducteur a été hospitalisé — il a également été victime de l'accident.
« Il a été établi provisoirement que quatre citoyens ont perdu la vie dans l'accident sur les lieux de l'événement, trois autres ont été blessés. Toutes les circonstances font l'objet d'une enquête. »
Service de presse de la police de Kyiv
Qui était au volant
Selon le Bureau du procureur général, le quinquagénaire avait déjà participé à quatre accidents de la circulation avant cet incident et dépassait systématiquement les limites de vitesse. Le conducteur a été arrêté en vertu de l'article 208 du Code de procédure pénale. Selon les matériaux du parquet, il encourt jusqu'à 10 ans d'emprisonnement — en vertu de l'article concernant la violation des règles de sécurité routière ayant entraîné la mort de plusieurs personnes.
Le bureau du procureur général a ouvert une procédure pénale. Un groupe d'enquête opérationnelle travaillait sur les lieux de l'incident.
Un problème systémique, pas un hasard
Quatre accidents antérieurs et des dépassements de vitesse enregistrés — ce n'est pas une statistique anonyme, mais une trajectoire concrète que le système n'a pas arrêtée. En Ukraine, il n'existe pas de mécanisme automatique de retrait du permis de conduire après une série de violations : chaque cas est examiné séparément, et l'image cumulée ne débouche pas sur des mesures préventives.
- En 2023, plus de 3 200 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la circulation en Ukraine
- Le dépassement de vitesse est la cause d'un tiers des accidents mortels
- Le système de constatation automatique couvre moins de 15 % des routes du pays
Kyiv n'est pas une exception : les passages souterrains sur les grands boulevards n'sont pas physiquement séparés de la chaussée par des barrières capables d'arrêter une voiture.
Si l'enquête confirme que les quatre accidents antérieurs ont été correctement documentés et que le conducteur a conservé son permis à chaque fois — cette question ne s'adresse plus à lui, mais à la procédure : à quel moment le nombre de violations devrait-il devenir un motif de retrait administratif du droit de conduire ?
