Вночі 5 квітня українські безпілотники вдарили по нафтопереробному заводу «Лукойл-Нижньогороднафтооргсинтез» (НОРСІ) у Кстово, Нижньогородська область. Завод зупинив виробництво — Reuters підтвердив це з посиланням на власні джерела.
Що горіло і чому це не «просто пожежа»
Удар припав на установку гідроочищення L-24/300 — вузол, відповідальний за виробництво товарного бензину та дизеля стандарту, придатного до використання. Це не допоміжна інфраструктура: без неї завод може переробляти сиру нафту, але не отримувати кінцевий продукт потрібної якості.
За даними Reuters, потужність НОРСІ — близько 405 тисяч метричних тонн бензину на місяць, або 11% загальноросійського виробництва. Щомісячний простій коштуватиме «Лукойлу» близько 100 мільйонів доларів недоотриманої виручки.
Санкції зробили ремонт структурною проблемою
Атака потрапила в завод, який і без дронів мав серйозні проблеми. Ще на початку 2024 року на НОРСІ зламалася турбіна газового компресора. Виявилося, що єдина компанія, яка знала, як її полагодити, — американська UOP, нафтопереробний підрозділ Honeywell. Після вторгнення 2022 року вона пішла з Росії.
«Вони кинулися шукати запчастини і нічого не знайшли. Потім весь вузол просто зупинився»,
— джерело, близьке до «Лукойлу», Reuters
Оскільки всі великі російські НПЗ використовують принаймні частину західного обладнання, санкції перетворили кожну наступну атаку на потенційно незворотне пошкодження. Відновити можна, але не те саме обладнання і не тими самими руками.
Контекст: системний тиск, а не поодинокий удар
НОРСІ атакували вже не вперше — завод отримував пошкодження і раніше у 2025 році. Паралельно Україна б'є по нафтоекспортних терміналах: Приморськ на Балтиці та Усть-Луга вже зазнавали ударів цього року. За оцінками аналітиків KSE, сукупні втрати залишаються помірними на тлі прогнозованих $160 млрд нафтових доходів Росії у 2025 році — але це за умови, що темп атак не зросте.
Як зазначає аналітик Сергій Вакуленко, стійкий тиск вимагає збереження березневого темпу ударів. Зупинка однієї установки — прийнятна втрата для системи. Зупинка п'яти одночасно — вже ні.
Якщо «Лукойл» підтвердить, що установка L-24/300 потребує заміни обладнання під санкціями, питання стане конкретним: чи знайде Росія обхідний маршрут постачання через треті країни — і як швидко це виявить Захід?
