Що сталося
Група Нафтогаз відкрила новий маршрут імпорту газу до України через литовський LNG-термінал у Клайпеді, повідомила пресслужба компанії. До Литви було доставлено 90 млн куб. м американського зрідженого природного газу у співпраці з енергетичним холдингом Ignitis Group. Подальше транспортування до кінця березня забезпечить самостійно Нафтогаз.
Компанія також повідомляла, що на перший квартал 2026 року законтрактовано до України 300 млн куб. м американського LNG. Окрім Клайпеди, основним маршрутом для імпорту залишається польський термінал у Свиноуйсьце. Крім того, у березні 2026 року очікується перший газ від нового постачальника з Греції.
"Це ще один крок у диверсифікації маршрутів постачання газу для України"
— Сергій Корецький, голова правління НАК "Нафтогаз України"
Чому це важливо
За фактом це не просто новий ланцюг логістики. Диверсифікація маршрутів зменшує ризики, пов'язані з фізичними ударами по інфраструктурі та залежністю від одного концентратора імпорту. У контексті військових загроз навіть невеликі обсяги LNG можуть вирішувати критичні завдання — від стабілізації ринку до забезпечення роботи теплових електростанцій і ТЕЦ.
Аналітики ринку LNG відзначають: поява альтернативних маршрутів підвищує переговорні позиції України та дає змогу гнучкіше реагувати на коливання цін. Для кінцевого споживача це не миттєве зниження тарифів, але підвищення енергетичної стійкості — чіткий економічний і безпековий ефект.
Як працює «Amber Gas Corridor» і що далі
Ініційований Нафтогазом регіональний маршрут — Amber Gas Corridor — передбачає використання терміналу "Незалежність" в Клайпеді для регазифікації та подальшого транзиту в Україну. На певних етапах це вимагає координації з європейськими операторами і додаткових логістичних рішень, що контролює Нафтогаз у партнерстві з постачальниками.
"Ми прагнемо розвинути досвід постачання LNG через литовський термінал 'Незалежність' і перетворити його на стабільний, довгостроковий варіант постачання LNG через ініційований нами регіональний маршрут – Amber Gas Corridor"
— Жигімантас Вайчюнас, міністр енергетики Литви
Практично це означає: тестовий імпорт → налагодження логістики → підписання довгострокових контрактів. Ключові ризики — безпека інфраструктури та здатність забезпечити регулярний ротор поставок у більшому обсязі.
Висновок
Новий маршрут через Клайпеду — це приклад прагматичної енергетичної політики під час війни: за сухими цифрами стоїть реальна операційна стійкість. Тепер важливо, щоб заяви перетворилися на довгострокові контракти та стабільну логістику. Чи зможе Amber Gas Corridor стати постійним пунктом живлення українського ринку — залежить від рішень партнерів, рівня інвестицій і безпеки інфраструктури.
