Спадкоємець Hermès вимагає повернення акцій на €14 млрд у LVMH

Ніколя Пюш позивається до конгломерату LVMH і Бернара Арно, домагаючись повернення близько €14 млрд втрачених акцій Hermès, які, за його словами, були продані без його згоди.

762
Поділиться:

Ніколя Пюш, спадкоємець п'ятого покоління родини-власниці Hermès, подав позов проти групи LVMH та її очільника Бернара Арно. Він просить повернути пакети акцій бренду сумарною вартістю близько 14 мільярдів євро, які, за твердженням Пюша, були відчужені без його відома.

Позов проти LVMH

Пюш стверджує, що його колишній керуючий активами Ерік Фреймонд продав приблизно шість мільйонів паперів Hermès Арно на тлі спроби останнього збільшити вплив у компанії. Цивільний позов, адресований Фреймонду, LVMH та самому Арно, був поданий у травні.

Справу розглядають як новий епізод тривалої 15‑річної суперечки, що почалася після прихованого придбання Арно частки в Hermès. Тоді нащадки родини змогли відвернути небажане поглинання, однак доля пакету, який належав Пюшу, залишалась невизначеною.

Кримінальне провадження

Паралельно Пюш ініціював кримінальне розслідування: він звернувся до поліції з вимогою встановити осіб, відповідальних за втрату його активів, та попросив тимчасово зупинити цивільне провадження до завершення слідства. Судді, як очікується, можуть допитати Бернара Арно у межах кримінальної справи.

Новини світу

Громада

Поки рятувальники завершують розбір завалів у ЖК «Білий шоколад», мешканці Білогородки показують усьому світу, що таке справжня українська стійкість. Громада, що втратила двох своїх людей, не просто сумує — вона миттєво мобілізується для відновлення життя.

2 дні тому
Громада

Поки країна бореться із зовнішнім ворогом, мешканці Київщини опинилися в полоні внутрішньої бездіяльності. Софіївська Борщагівка та Білогородка вже місяць живуть у реальності, де пара з рота в кімнаті — це норма, а змивання унітазу тазиком — щоденний квест.

4 дні тому
Громада

Громадський транспорт — артерія столиці. Коли не вистачає водіїв, це впливає на пасажиропотік, графіки і готовність міста до пікових навантажень. «Київпастранс» оголосив про офіційне працевлаштування, безкоштовне навчання та зарплати до 40 тис. — розбираємося, чи цього достатньо.

4 дні тому