Коротко — про суть
Міністерство розвитку громад і територій затвердило нову цифрову процедуру відкриття міжобласних автобусних маршрутів (наказ від 9 жовтня 2025 року №1473, зареєстрований у Міністерстві юстиції). Увесь процес — від ініціативи перевізника до оголошення конкурсу — переводять в електронний кабінет ЄКІС. За повідомленням міністерства, запуск маршруту тепер триватиме до двох місяців, а не роками.
Чому це важливо
За офіційними даними, нова процедура має зняти багаторічну бюрократію, через яку нові внутрішні маршрути майже не відкривалися понад 11 років. У контексті воєнного часу це питання мобільності та доступності — люди на передмісті й у регіонах потребують стабільного сполучення, а бізнес потребує прогнозованих правил гри.
"Так, за цей час можна було народити дитину. Але саме стільки знадобилося, щоб не \"підлатати\" стару систему, а виписати фактично процедуру з нуля"
— Сергій Деркач, заступник міністра розвитку громад і територій
Як це працюватиме на практиці
Від перевізника тепер вимагатимуть лише чотири електронні документи, які формуються й автоматично перевіряються в системі:
- схема маршруту;
- розклад руху;
- вартість проїзду;
- графік праці й відпочинку водія.
Після створення маршруту в ЄКІС він автоматично виноситься на конкурс — відтак більше немає потреби в «паперових» погодженнях і біганині між кабінетами. Всі паспорти маршрутів будуть доступні онлайн, що підвищує прозорість і дає можливість громадському контролю.
Контекст і соцдоказ
Це рішення — не поодинокий крок. У серпні 2025 року в Україні запрацював оновлений загальнодоступний реєстр міжобласних автобусних маршрутів. Аналітики та представники галузі відзначають: цифрові інструменти створюють передумови для конкуренції та відновлення сполучення, яке довго блокувалося через застарілі процедури.
Наслідки та ризики
Позитивні ефекти — пришвидшення запуску маршрутів, зниження адміністративних бар'єрів, прозорість. Але ефективність залежатиме від технічної реалізації та підтримки користувачів: якщо система буде повільною або незручною, перевізники й далі шукатимуть обхідні шляхи. Важливий також контроль з боку місцевих влад щодо реального виконання конкурсів і дотримання графіків.
Що далі
Нова процедура набирає чинності через пів року. Тепер хід за перевізниками та місцевою владою: електронна прозорість підвищує шанси на нові маршрути і на краще покриття регіонів, але кінцевий результат залежатиме від реалізації і від того, як швидко бізнес і громадяни освоять інструмент.
Питання для читача: чи змінить електронізація і конкурси маршрутну карту вашого регіону — і наскільки швидко?
