Коротко: продаж і план інвестицій
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) оголосив про продаж оператора Міжнародного вільного порту Джурджулешти — компанії Danube Logistics — румунському державному порту Констанца. Сума угоди — $62 млн, а новий власник зобов’язується вкласти мінімум $28 млн у модернізацію інфраструктури. За повідомленням пресслужби банку, угода буде завершена найближчим часом.
Що саме куплено
Йдеться про комплекс в порту Джурджулешти — фактично два суміжні майданчики: державний (0,64 га, один пірс) та приватний (58 га, чотири пірси). Для порівняння, український порт Рені має близько 27 пірсів, що дає уявлення про масштаб інфраструктурних відмінностей у регіоні.
"Угода буде завершена найближчим часом",
— Пресслужба ЄБРР
Чому це важливо для Молдови
Порт Джурджулешти обслуговує понад 70% морського імпорту та експорту Молдови. Передача активу потужному румунському оператору означає швидшу інтеграцію з мережею Констанци, доступ до інвестицій та технічного менеджменту, яких раніше бракувало. Це шанс прискорити модернізацію і розширити спектр логістичних послуг для молдовських експортерів і імпортерів.
Наслідки для України та регіону
З огляду на воєнні та економічні виклики, Джурджулешти має також потенціал стати логістичним вузлом для обслуговування робіт з відновлення України — особливо в сегменті перевалки матеріалів та будматеріалів. Інтеграція в європейські транспортні коридори та мережу Констанци може прискорити обробку вантажів, але водночас підсилює роль Румунії в регіональній ланцюжку постачань.
Чому це сталося
ЄБРР володіє портом з 2021 року після того, як попередні концесіонери не змогли виконати фінансові зобов’язання. Продаж — раціональний крок: передати операційний актив професійному портовому оператору з можливістю масштабних інвестицій, яких банк як інвестор-володар довго не може забезпечити самостійно.
Ризики та питання, за якими варто стежити
Позитивні очікування пов’язані з інвестиціями та інтеграцією, але залишаються питання: наскільки швидко буде реалізовано модернізацію, як зміниться тарифна політика для молдовських імпортерів, і чи підсилить це конкуренцію з українськими портами. Для України ключове питання — наскільки новий власник врахує потреби української логістики під час реконструкції інфраструктури.
Висновок
Продаж Джурджулешти Констанці — не просто економічна операція, це переформатування локальної логістики в Чорному морі. Для Молдови — шанс на інвестиції та сучасні послуги, для регіону — ще одна точка консолідації перевалки вантажів. Україні варто уважно стежити за проектом: у розумному партнерстві цей хаб може стати одним із інструментів підтримки відбудови та експорту.
"Порт має хороше розташування для обслуговування майбутньої реконструкції України та інтеграції в європейські транспортні коридори",
— Пресслужба ЄБРР
