Коли Сумському напрямку влітку 2025 року зафіксували перший бойовий результат нової батареї, екіпаж передав координати зенітного ракетного комплексу «Бук-М1» — цілі вартістю приблизно $10 млн. Дрон зайшов на 40 км у тил. Це ще не було рекордом — це була перевірка концепції.
Чому перехід на автомобільні клітини — не очевидне рішення
Стандартні дронові акумулятори побудовані на Li-ion клітинах, оптимізованих під короткі розряди з великим струмом. Pawell Power зробили ставку на LiNMC — хімію, яку використовують електромобілі Tesla і Mercedes. Ці клітини менш потужні у піковому розряді, але накопичують значно більше енергії на одиницю ваги й витримують глибші цикли. Для агродронів, які зависають над полем, це мало сенс. Для ударного безпілотника, якому треба пробитися крізь РЕБ і повернутися, — виявилося ще кращим вибором.
За словами директора компанії Володимира Небора, Kyiv Post отримав доступ до закритого складального цеху на заході України: Pawell стала першою українською компанією, яка об'єднала твердотільні батареї з Li-ion клітинами високого струму, вивела їх у поле, зібрала зворотний зв'язок від бійців і запустила серійне виробництво.
«Ми постійно розмовляємо з хлопцями на передовій і вони кажуть нам, що їм потрібно. Наша робота — почути і знайти технічне рішення».
— Володимир Небор, директор Pawell Power, Kyiv Post
Що сталося в жовтні
У жовтні 2025 року дрон POSTMAN вперше подолав 197 км. На борту — 15-кілограмова бойова частина. Після удару по складу боєприпасів апарат повернувся з приблизно 10% заряду — тобто потенційним резервом ще на 20–25 км. На стандартній батареї той самий дрон міг би пролетіти близько 135 км. Різниця — не у розмірі апарату, а лише у хімії клітин.
Ефективність нової батареї зросла на 77% без збільшення ваги — і без скорочення місця під корисне навантаження, як зазначає Euromaidan Press.
Дальність як стратегічна зброя
200-кілометровий радіус дії — це вже не тактичний інструмент. За оцінкою dev.ua, дрони з таким радіусом формують для України власну зону A2/AD: аеродроми, склади, логістичні вузли опиняються під постійною загрозою. На відміну від крилатих ракет, дрони можна запускати масово, змушуючи противника витрачати дорогі засоби ППО на значно дешевші цілі.
- Стартова дальність агродрона: ~30 км
- Перший бойовий виліт із новою батареєю: 40 км у тил (липень 2025, Сумський напрямок)
- Рекорд POSTMAN: 197 км із поверненням (жовтень 2025)
- Приріст ефективності батареї: +77% при тій самій вазі
Технологія вже у серійному виробництві — але масштаб випуску і темп насичення фронту Pawell не розкриває.
Якщо Україна зможе розгорнути сотні таких апаратів одночасно, питання стане конкретнішим: чи вистачить у Росії ракет-перехоплювачів, щоб прикрити об'єкти на відстані 150–200 км від лінії фронту — особливо якщо кожен збитий дрон коштує в десятки разів менше, ніж кожна випущена по ньому ракета ППО?
