Venezuel statt Persischer Golf: Wie der US-Iran-Krieg Indiens Ölkarte neu schreibt

Während die Straße von Hormus durch den Konflikt blockiert ist, orientiert sich Indien – der drittgrößte Ölverbraucher der Welt – notfallmäßig auf unter Sanktionen stehende Lieferanten um: Venezuela und Russland. Beide Optionen sind für Neu-Delhi nur vorübergehend zufriedenstellend.

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Фото: Depositphotos

Als Ende Februar der Krieg der USA gegen den Iran begann, standen sich indische Raffinerien einem rechnerischen Problem gegenüber: fast die Hälfte ihrer Importe führte traditionell durch die Straße von Hormus. Die Route war gesperrt – und es musste Ersatz auf der anderen Seite des Planeten gesucht werden.

Venezuela in den Top 5 – aber nicht dank Reformen

Die Lieferungen aus Venezuela nach Indien sind um fast 50 % im Vergleich zu April gestiegen, nach Daten des Energietrackings. Brasilien wurde zum viertgrößten Lieferanten, während Venezuela den fünften Platz belegte – und könnte nach Angaben von Kpler im Mai bereits der vierte werden.

Das Paradoxon besteht darin, dass Venezuela immer noch unter amerikanischen Sanktionen steht. Das Land hat geschätzte 303 Milliarden Barrel nachgewiesener Ölreserven, produziert aber nach Jahren unter Sanktionsdruck weniger als 1 % des weltweiten Angebots. Nun jedoch kontrolliert Washington – das die Ölindustrie Venezuelas nach Maduros Machtübernahme unter Kontrolle nahm – faktisch, an wen und wie viel verkauft werden soll.

Zwei sanktionierte Öle als Hauptnahrung

Etwa die Hälfte von Indiens Ölimporten führt normalerweise aus Ländern am Persischen Golf durch die Straße von Hormus – aber die enge Passage wurde aufgrund der Verschärfung des Konflikts um den Iran unzugänglich.

Indien hat seinen Ölimport aus dem Iran kürzlich nach einer siebenjährigen Pause aufgrund einer teilweisen Lockerung der Sanktionen wieder aufgenommen – aber diese Lieferungen wurden erneut durch die Seeblockade der amerikanischen Flotte gestoppt. Unterdessen sind die Lieferungen aus Saudi-Arabien – dem ehemaligen dritten Lieferanten – um fast die Hälfte gesunken: von 670.000 Barrel pro Tag im April auf etwa 340.000 im Mai.

Russland bleibt ein Rettungsanker, aber auch dieser wird kürzer. Indien hat seine Importe aus Russland um 29,4 % gegenüber den Märzwerten auf 1,6 Millionen Barrel pro Tag reduziert – nachdem die Raffinerie Nayara Energy zur Wartung stillgelegt wurde. Delhi erhält weiterhin russisches Öl im Rahmen einer 30-tägigen amerikanischen Sanktionsverzichtserklärung, aber Analysten sagen, dass dies nur eine vorübergehende Maßnahme ist: Der Druck Washingtons, auf russische Energie zu verzichten, nimmt zu.

«Indiens Optionen sind jetzt faktisch sanktioniertes russisches Öl oder schweres venezolanisches Öl»

— Mark Ayub, Energiepolitik-Forscher, Al Jazeera

Geopolitische Diversifizierungsfalle

Indien erhöht seine russischen Ölkäufe inmitten einer Energiekrise, was Washington ärgert, das behauptet, dass diese Einnahmen Russlands Krieg gegen die Ukraine finanzieren. Vor dem iranischen Krieg versprach Premierminister Modi, auf russisches Öl zu verzichten und stattdessen von den USA und Venezuela zu kaufen. Jetzt kauft er von allen drei – und keine der Optionen ist weder stabil noch sicher in Bezug auf Sanktionsrisiken.

Das US-Finanzministerium führte eine gezielte Sanktionsverzichtserklärung ein, um die Märkte zu stabilisieren – und am Ende wurden indische Raffinerien zu den Hauptnutznießern und übernahmen faktisch sanktioniertes Öl aus China.

Wenn die Straße von Hormus bis Ende des Sommers blockiert bleibt, wird sich Indien einem Auswahlzwang ohne gute Lösung gegenübersehen: entweder offiziell die Abhängigkeit von venezolanischem Öl unter amerikanischer Kontrolle zu verfestigen – und damit anzuerkennen, dass Diversifizierung nur einen Betreuer durch einen anderen zu ersetzen bedeutet – oder einen offenen Konflikt mit Washington zu riskieren und weiterhin russisches Öl zu beziehen.

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