Der ukrainische Drohnenhersteller F-Drones hat eine neue Modifikation der Abfangsdrohne Litavr+ vorgestellt, die zur Bekämpfung von Staustrahltriebwerk-Drohnen „Shahed" entwickelt wurde. Dies berichtete CEO Stanislav Chutor in einem Interview mit LB.ua und erklärte das Erscheinen der neuen Version mit der Notwendigkeit, auf schnelle Luftziele zu reagieren, die ein anderes Abfang-Niveau erfordern.
Der Litavr+ ist in der Lage, eine Geschwindigkeit von über 400 km/h zu erreichen – ein Parameter, der es der Drohne ermöglicht, die Staustrahltriebwerk-Modifikationen von „Shahed" zu verfolgen, die erheblich schneller sind als klassische Kolben-Versionen. Die Drohne durchläuft bereits Kampftests und verfügt nach Angaben der Entwickler über bestätigte Einsatzergebnisse.
Was sich auf dem Schlachtfeld geändert hat
Das Erscheinen von Staustrahltriebwerk-„Shahed"-Drohnen hat die Anforderungen an Kurzstrecken-Flugabwehrsysteme verändert: Abfangjäger, die auf eine Geschwindigkeit von 300–340 km/h ausgelegt sind, verlieren ihre Wirksamkeit gegen schneller bewegliche Ziele. Der Litavr+ ist genau die Antwort auf diese Leistungslücke, nicht jedoch ein grundlegend neues Konzept.
Derzeit ist das System bereits zur Bestellung durch ukrainische Militäreinheiten verfügbar.
Zweite Richtung – Anschläge auf die Logistik
Parallel dazu kündigte F-Drones den F-Capitan an – einen unbemannten Angriffsflugzeugsystem der Mid-Strike-Klasse. Es ist in der Lage, bis zu 10 kg Kampflast auf eine Entfernung von bis zu 100 km zu transportieren und soll zum Angriff auf feindliche Logistik und Nachschublinien eingesetzt werden. Nach Angaben des Unternehmens nutzen ukrainische Militärs das System bereits unter Kampfbedingungen.
Dies vervollständigt das Bild: Während der Litavr+ in der Abwehrrolle – Luftabfang – tätig ist, deckt der F-Capitan die Angriffskomponente ab, die auf feindliche Rückleitlinien abzielt.
Kontext der Abfangjäger
Der Litavr+ ist nicht die einzige Entwicklung dieser Klasse. Früher präsentierten ukrainische Ingenieure den Abfangjäger Zirka mit einer Geschwindigkeit von über 340 km/h, der auf klassische „Shahed"-Drohnen ausgerichtet ist. Das Erscheinen mehrerer konkurrierender Projekte gleichzeitig deutet darauf hin, dass die Branche der Abfangjäger in den Jahren 2024–2025 zu einem separaten Bereich der Verteidigungsindustrie mit eigenem Wettbewerb zwischen den Herstellern geworden ist.
Die Frage ist, ob die Geschwindigkeit der Serienproduktion solcher Abfangjäger mit dem Tempo Schritt halten kann, in dem der Gegner Drohnen mit Angriffskapazität modifiziert.
