La nuit du 13 mai, des ballons météorologiques lancés depuis le territoire biélorusse sont entrés dans l'espace aérien de la Lituanie et ont forcé les services de contrôle du trafic à fermer temporairement l'aéroport de Vilnius. Le 14 mai, le ministère des Affaires étrangères de la Lituanie a convoqué le chargé d'affaires par intérim de la Biélorussie et lui a remis une note de protestation. Ce n'est ni la première ni, de toute évidence, la dernière visite de ce type.
Pas une anomalie, mais un système
L'incident du 13 mai fait partie d'une tendance prolongée. Selon Radio Free Europe/Radio Liberty, seuls entre juin et décembre 2025, 315 ballons aériens non enregistrés ont traversé la frontière lituanienne, le pic ayant été enregistré en octobre avec 71 intrusions par mois. L'aéroport de Vilnius a été fermé en moyenne deux fois par semaine.
Formellement, les ballons sont utilisés pour la contrebande de cigarettes — de fabrication biélorusse, contrefaites. Mais la Lituanie a depuis longtemps cessé de considérer cela comme une simple violation frontalière ordinaire.
« Vilnius considère ces incidents répétés comme une attaque hybride contre la Lituanie, dont la Biélorussie est responsable ».
Extrait de la note du ministère des Affaires étrangères de la Lituanie remise au diplomate biélorusse le 14 mai 2026
Ce que la Lituanie a déjà tenté
- Fermeture de la frontière. Le 29 octobre 2025, la Lituanie a fermé tous les points de passage avec la Biélorussie. Trois semaines plus tard, elle les a rouverts — comme « signe de bonne volonté ». Les ballons n'ont pas cessé.
- État d'urgence. En décembre 2025, le gouvernement lituanien a déclaré l'état d'urgence, invoquant une menace pour la sécurité nationale et l'aviation civile.
- Appel à l'UE. Le ministre lituanien des Affaires étrangères Kęstutis Budris a demandé à Bruxelles l'adoption de nouvelles sanctions contre Minsk — notamment un blocage complet des transactions pour 10 banques biélorusses et une interdiction d'importer de l'huile de colza.
Minsk et la rhétorique d'une réalité parallèle
Lors d'une réunion du Conseil de sécurité en décembre 2025, Loukachenko a qualifié la fermeture de la frontière lituanienne d'« arnaque délirante » et a proposé à Vilnius de mener des négociations bilatérales sans intermédiaires. Minsk dément officiellement sa responsabilité dans les lancements de ballons.
Pendant ce temps, selon RFE/RL, environ mille camions lituaniens restent bloqués du côté biélorusse de la frontière — leurs propriétaires sont forcés de payer 120 euros par jour pour le stationnement, et en cas de non-paiement, la confiscation menace.
La diplomatie sans leviers
La note de protestation d'avril n'est pas la première : la Lituanie a pris une mesure similaire le 3 décembre 2025. À cette occasion, l'espace aérien au-dessus de Vilnius avait été restreint pendant plus de sept heures, affectant 27 vols et plus de trois mille passagers.
Le problème ne réside pas dans l'absence de fondements juridiques — les violations de l'espace aérien ont été enregistrées et documentées. Le problème est que la Biélorussie ne réagit pas aux notes, et l'UE n'a pas encore adopté de nouvelles sanctions malgré la pression de Vilnius.
Si Bruxelles n'impose pas de sanctions sectorielles contre Minsk avant la fin de l'été — la Lituanie changera-t-elle de tactique, passant des notes diplomatiques à quelque chose ayant des coûts réels pour la partie biélorusse ?
