Іран замінував Ормуз «як попало» — і тепер не може розмінувати: ні карта, ні трали

Тегеран погодився відкрити Ормузьку протоку за умовами перемир'я, але фізично не здатен цього зробити — морські міни ставили безсистемно, частина з них дрейфує, а тральщиків немає ні в Ірану, ні поруч із протокою в США.

723
Поділиться:
Нафтові танкери в Ормузькій протоці, 2012 рік (Фото: EPA)
0:00 / 0:00  хв.

28 лютого 2026 року США та Ізраїль розпочали авіаудари по Ірану. У відповідь Тегеран замінував Ормузьку протоку — вузьку смугу між Перською затокою та Оманською затокою, через яку проходить близько 20% світового нафтового та газового постачання. Операцію виконували малі човни ІРГК. Швидко, але безладно.

Міни є — карти немає

Як повідомляє The New York Times із посиланням на американських посадовців, Іран ставив міни haphazardly — безсистемно, без чіткої фіксації координат. Частина мін була закріплена в спосіб, що дозволяє їм дрейфувати. Тобто навіть там, де координати записували, позиція об'єкта вже могла змінитися.

«Іранці поставили міни безладно. Незрозуміло, чи записували вони місцезнаходження кожної міни. А навіть якщо й записували — частина мін була встановлена так, що вони могли переміщуватися»

— американські посадовці, цитовані The New York Times

Наслідок: 8 квітня Іран підписав двотижневе перемир'я за посередництва Пакистану та взяв зобов'язання відкрити протоку. Але станом на 9 квітня, за словами CEO Abu Dhabi National Oil Company Султана аль-Джабера, протока лишалася заблокованою — 230 завантажених нафтових танкерів стоять у черзі всередині затоки.

Проблема не лише в пошуку — але й у знешкодженні

Морська міна — це не снаряд, який просто підібрали. Як і наземні міни, морські значно легше встановити, ніж прибрати. Для розмінування потрібні спеціалізовані кораблі-тральщики або підводні апарати. За даними NYT, ані Іран, ані США наразі не мають необхідного обладнання безпосередньо в протоці: американські кораблі-тральщики — спеціалізовані Littoral Combat Ships — відсутні в регіоні, а Тегеран власних засобів для оперативного очищення не має взагалі.

  • Іран: немає фіксованої карти мін, немає тральщиків, частина мін дрейфує
  • США: спеціалізовані кораблі-тральщики не перебувають у зоні Ормузу
  • IMO: Міжнародна морська організація вже розробляє «механізм безпечного транзиту», пріоритет — евакуація 20 000 моряків, заблокованих на судах у Перській затоці

Що це означає для переговорів в Ісламабаді

Трамп ще у вівторок зажадав «повного, негайного та безпечного відкриття» протоки як передумови переговорів. У п'ятницю він назвав блокаду «короткостроковим вимаганням у світу» й додав: «Якщо не домовимося — завершимо це іншим способом». Делегацію США на переговорах у Пакистані очолюють віцепрезидент Джей Ді Венс, Стів Вітков і Джаред Кушнер.

Іранська сторона, своєю чергою, наполягає, що перемир'я поширюється й на ізраїльське вторгнення до Лівану — що США не визнають. Переговорна рамка ще не узгоджена, а фізичний стан протоки унеможливлює будь-яке швидке виконання зобов'язань навіть за доброї волі Тегерана.

Блокада вже підштовхнула ціни на нафту марки Brent на 10–13% угору. У Каліфорнії бензин у березні перетнув позначку $5 за галон. МЗС і агентства фіксують переорієнтацію частини суден на Панамський канал.

Якщо США не перекинуть тральщики в регіон — або не залучать союзників із відповідним флотом — Іран буде фізично неспроможний виконати умову, яку від нього вимагають, навіть якщо захоче. Чи є в американської сторони план розмінування, незалежний від іранської співпраці, — публічно не підтверджено.

Новини світу

Бізнес

Качка і Лазаревич підписали у Белграді спільну заяву про відновлення переговорів — але заява не є угодою, а головна перешкода нікуди не ділась: Сербія досі не є членом СОТ.

20 хвилин тому
Політика

Морський безпілотник біля Лефкади — ймовірно, з метою атаки на судно «тіньового флоту» Росії — тепер вимагає від Києва офіційних вибачень від країни, яка сама домовлялась виробляти ці ж дрони на своїх верфях.

21 хвилина тому
Технології

Падіння на 21% — найбільше з 2016 року — виглядає як криза галузі. Але за цифрою ховається складніша картина: частина підприємців не пішла з ринку, а перейшла на гіг-контракти чи трудові договори через зміни в законодавстві.

1 годину тому