Saudi Aramco виставила рекордну премію на нафту — але вдвічі нижче, ніж очікував ринок

На тлі фактичного закриття Ормузької протоки Saudi Aramco підняла ціну Arab Light для Азії до $19,50 за барель. Ринок чекав $40 — і ця різниця важливіша за сам рекорд.

24
Поділиться:
Фото: EPA / ALI HAIDER

У травні Asian нафтопереробники платитимуть за саудівську нафту рекордну надбавку — $19,50 за барель понад регіональні еталони. Для порівняння: у квітні ця премія становила лише $2,50. Стрибок у вісім разів за місяць.

Але є нюанс, який робить цей рекорд неоднозначним. Рівень усе одно нижчий за $40 за барель — саме стільки очікували трейдери та нафтопереробники, опитані Bloomberg. Тобто Saudi Aramco скористалася кризою, але не максимально.

Чому взагалі стався стрибок

Саудівська Аравія підняла ціну на свій основний сорт нафти до рекордної премії на тлі конфлікту в Перській затоці та фактичного закриття Ормузької протоки Іраном.

Через Ормузьку протоку у 2025 році щодня транспортувалося близько 20 мільйонів барелів нафти та нафтопродуктів. Після початку спільних авіаударів США та Ізраїлю по Ірану 28 лютого цей потік скоротився «до тонкої цівки» — за оцінкою Міжнародного енергетичного агентства.

Рух через протоку для будь-якого судна, що йде «до та з» портів США, Ізраїлю та їхніх союзників, заборонено.

Оголошення Корпусу вартових ісламської революції (ІРГК), березень 2025

Страхові премії за воєнні ризики для танкерів у протоці зросли з 0,125% до 0,2–0,4% від страхової вартості судна за один прохід. Для великих нафтових танкерів це додаткові чверть мільйона доларів за рейс.

Логіка Ер-Ріяда: рекорд із обмеженням

Підняти ціну до $40 — технічно можливо. Але Saudi Aramco зупинилася на $19,50. Ймовірна причина — не альтруїзм, а розрахунок: надто висока ціна змусить азійських покупців шукати альтернативи або скорочувати переробку, що вдарить по довгострокових контрактах.

Один зі способів частково компенсувати дефіцит — збільшити прокачку нафти трубопроводом «Схід — Захід» із Перської затоки до Червоного моря. Потужність порту Янбу дозволяє перенаправити близько 4 мільйонів барелів на добу. Але порт знаходиться в зоні досяжності іранських та хуситських ракет, а маршрут через Баб-ель-Мандебську протоку піддає танкери атакам хуситів.

  • Квітень 2025: премія Arab Light для Азії — $2,50/бар.
  • Травень 2025: $19,50/бар. — рекорд за всю історію спостережень
  • Очікування ринку: ~$40/бар. — недосягнуто
  • Ормузька протока: ~20 млн бар./добу у 2025-му — нині «тонка цівка»

Для кінцевого споживача в Азії це означає дорожчий бензин і пластик уже влітку — незалежно від того, чи знає він, де знаходиться Ормузька протока.

Якщо США та Іран не досягнуть перемир'я до кінця квітня, червнева ціна Arab Light може впритул наблизитися до тих $40 — і тоді стримування Ер-Ріяда вже не спрацює.

Новини світу

Спорт

Жіноча команда Ірпінського ліцею №3 перемогла на IV обласному етапі «Пліч-о-пліч» і здобула путівку на всеукраїнський фінал. Місто, де у 2022 році зупинили наступ на Київ, тепер виставляє своїх спортсменок проти команд з усієї країни.

1 годину тому
Політика

Тегеран відхилив пропозицію 45-денного припинення вогню і вимагає постійних гарантій безпеки — поки Brent торгується по $109 і дизель в Україні подорожчав на 34%.

1 годину тому
Бізнес

Норвезькі аналітики порахували: щоб переорієнтувати постачання «Ямал LNG» на Азію після заборони ЄС, Росії бракує від 25 до 35 танкерів. Їх нема де взяти — ані побудувати, ані зафрахтувати під санкційним тиском.

2 години тому