Укрпошта вперше за роки показала чистий прибуток — але суперечка з НБУ щодо капіталу нікуди не зникла

За перші чотири місяці 2025-го держпоштовий оператор заробив 106 млн грн чистого прибутку й відновив власний капітал до 2,3 млрд грн. Це реальний перелом у фінансах — або вміла упаковка результатів, залежно від того, чию методологію рахунку брати за основу.

93
Поділиться:
Фото: пресслужба Укрпошти

Для 28 000 працівників Укрпошти, які пережили кілька хвиль скорочень і заморожувань зарплат, цифра з повідомлення Ігоря Смілянського звучить як сигнал: компанія нарешті в плюсі. За перші чотири місяці 2025 року загальний прибуток склав 106,3 млн грн, EBITDA вирівнялась із мінус 13,6 до плюс 122,9 млн грн — і це без урахування продажу майна.

Власний капітал, за словами Смілянського, сягнув 2,3 млрд грн. Контраст разючий: станом на 1 липня 2024 року НБУ фіксував його на рівні мінус 661,5 млн грн.

Звідки розрив між цифрами

Розбіжність між даними компанії та регулятора — не арифметична помилка. Смілянський ще восени пояснював: «Після того, як НБУ змінив порядок розрахунку капіталу, він став мінус 600 мільйонів. Нічого у світі не сталося, лише НБУ змінив розрахунок». НБУ, своєю чергою, у листі до уряду назвав фінансовий стан компанії критичним і оцінив потребу в докапіталізації щонайменше у 826 млн грн.

Ця суперечка має конкретні наслідки: саме через неї НБУ блокує план Укрпошти запустити власний банк на базі PINbank. Нацбанк у вересні 2025-го запропонував уряду взагалі закрити PINbank, а не передавати його поштовому оператору.

Що реально змінилось

Траєкторія — безперечна. У 2022 році EBITDA була мінус 462,8 млн грн, у 2023-му — мінус 22,9 млн грн, у 2024-му — вже плюс 659,3 млн грн. Чистий збиток за 2024 рік скоротився майже вдвічі: з 796 до 413 млн грн. Основними джерелами тих збитків залишались валютні коливання (246,9 млн грн) та витрати на майно, яке законодавчо було заблоковано від продажу.

Тепер компанія активно розпродає непрофільні активи. Через вісім аукціонів у Prozorro реалізовано понад 13 тис. кв. м нерухомості — стартова ціна у 110 млн грн в ході торгів зросла до понад 517 млн грн. У четвертому кварталі 2025-го чистий прибуток Укрпошти склав 257,9 млн грн — на 69% більше, ніж у той самий період 2024-го, і значну частину дали саме ці продажі.

«На папері Укрпошта все ще збиткова, але вже зараз міжнародний аудит підтверджує, що наша EBITDA — позитивна. Збитки — це обслуговування валютних кредитів та недоотримані доходи від заблокованого майна».

Ігор Смілянський, генеральний директор Укрпошти

Що це означає для держави і для клієнта

Укрпошта — єдиний оператор, який фізично присутній у всіх громадах, включно з прифронтовими. Її збитковість означала б або бюджетні вливання, або деградацію сервісу там, де альтернатив немає. Проект бюджету-2026, поданий урядом до Верховної Ради, не містить жодного рядка на докапіталізацію компанії — це або свідчення довіри до операційного повороту, або перекладання рішення на потім.

За базовим сценарієм, що передбачає щорічне зростання доходів на 9%, прибуток до оподаткування у 2025 році мав скласти 0,23 млрд грн, у 2028-му — 0,40 млрд грн. Перші чотири місяці в це вписуються. Але прибуток четвертого кварталу 2025-го суттєво залежав від разових продажів нерухомості — а не від органічного зростання бізнесу.

  • EBITDA за 2024 рік: +659,3 млн грн (рік тому — мінус 22,9 млн грн)
  • Дохід за 2024 рік: 12,9 млрд грн (+12,1%)
  • Прибуток за січень–квітень 2025: 106,3 млн грн
  • Власний капітал станом на травень 2025: 2,3 млрд грн (за даними компанії)
  • Оцінка НБУ дефіциту капіталу (травень 2025): мінус 820 млн грн

Якщо до кінця року Укрпошта підтвердить позитивний капітал за методологією НБУ без продажу активів — це буде аргументом, що операційний перелом справжній. Якщо ні — питання докапіталізації повернеться до парламентського порядку денного вже під час бюджетного процесу 2027-го.

Новини світу

Політика

Єврокомісар Йозеф Сікела і Кая Каллас відкрито заявили: зовнішня допомога ЄС стає геополітичним інструментом. Країни, що підтримують Москву чи Тегеран, ризикують втратити дотації.

7 годин тому
Технології

Destinus і Rheinmetall прискорили розробку RUTA Block 3 — системи з двигуном T220, боєголовкою 250 кг і навігацією без GPS. Льотні випробування заплановані на 2027-й, але виробничий ланцюг для попередніх версій уже запущено в трьох країнах.

8 годин тому
Бізнес

Укрпошта за 37 місяців перевела 100% сортування на роботів — без держбюджету, без іноземних грантів і з обладнанням українського виробника. Питання тепер не в тому, чи спрацювало, а що змінюється для звичайного відправника.

8 годин тому