3 квітня, у Страсну п'ятницю, прем'єр-міністерка Італії Джорджа Мелоні без попереднього оголошення вилетіла до Джедди. За два дні вона об'їхала Саудівську Аравію, Катар і ОАЕ — і стала першим лідером ЄС і НАТО, хто з'явився в регіоні після початку американо-ізраїльської війни проти Ірану 18 лютого.
Чому саме зараз
За тиждень до візиту компанія Edison, один з ключових газових постачальників Італії, отримала повідомлення від QatarEnergy: форс-мажор продовжено. Катар не відправить 10 LNG-вантажів між квітнем і серединою червня — через фактичне закриття Ормузької протоки. Іранські атаки вже знищили 17% LNG-потужностей Катару, повідомив Reuters із посиланням на CEO QatarEnergy.
До війни Катар покривав 10% усього газового споживання Італії, а нафта з Близького Сходу — близько 12% нафтового імпорту країни. Ці цифри пояснюють, чому рейс у Джедду не чекав понеділка.
Що Мелоні везла в обох напрямках
Як повідомляє Reuters із посиланням на неназваного італійського посадовця, візит мав дві цілі: підтримати країни Затоки, які потерпають від іранських атак, і захистити власні енергопостачання. Італія вже передає партнерам оборонну зброю і не виключає нових постачань на запит.
Корпоративна частина: державна енергетична компанія Eni SpA підтвердила намір продовжувати інвестиції в регіоні. Конкретних угод за підсумками туру не підписано — лише декларація про наміри.
«Дводенний візит був головним чином спрямований на демонстрацію підтримки партнерам із Затоки, які стикаються з іранськими атаками, і на захист власних енергопостачань Італії».
Неназваний італійський посадовець, Reuters
Ціна питання для звичайного споживача
Нідерландський газовий бенчмарк TTF до середини березня майже подвоївся — до понад €60/МВт·год. Ціни на газ у Європі з початку року зросли приблизно на 80%, нафта Brent перевищила $110 за барель. За оцінкою Єврокомісії, додаткові витрати ЄС на імпорт енергоносіїв вже склали €13 млрд.
Хімічні і сталеливарні підприємства по всій Європі вводять надбавки до 30% для покриття зростання вартості електроенергії. Єврозонна інфляція за березень стрибнула з 1,9% до 2,5%, і ЄЦБ відклав заплановане зниження ставок, підвищивши інфляційний прогноз.
Економіст ING Джеймс Сміт, що спеціалізується на розвинених ринках, вважає ситуацію принципово іншою, ніж у 2022 році: тоді криза впала на економіку з перегрітим ринком праці і розірваними ланцюгами постачань, зараз ці фактори менш виражені. Натомість економісти BNP Paribas Стефан Колліак і Гійом Дер'єн попереджають: якщо блокада Ормузу протримається до кінця другого кварталу, а Brent залишиться вище $100, ЄЦБ зіткнеться з вибором між боротьбою з інфляцією і підтримкою зростання.
Страховий план: американський газ
Паралельно з візитом стало відомо, що з червня Італія розпочне отримувати LNG з американського терміналу Golden Pass LNG — як часткова заміна випадаючих катарських обсягів. Це знижує гостроту кризи влітку, але не вирішує проблему сезону заповнення сховищ: Європа входить у нього з рекордно низьким запасом — близько 30% потужності після суворої зими.
Якщо Ормузька протока залишиться фактично закритою до кінця червня, Мелоні повернеться додому не з угодами, а з порожніми сховищами — і тоді питання буде вже не до Катару, а до того, чи встигне Golden Pass компенсувати дефіцит до опалювального сезону.
