Am 20. Oktober 2025 unterzeichneten Bell Textron, das Wirtschaftsministerium der Ukraine und UkraineInvest in Washington Absichtserklärungen zur Lieferung von Kampfhubschraubern AH-1Z Viper und UH-1Y Venom. Drei Monate später, am 30. Januar 2026, vergab die Naval Air Systems Command (NAVAIR) der US-Marine an L3Harris Technologies einen Auftrag im Wert von 86,2 Millionen Dollar — für die Entwicklung, Erprobung und Serienproduktion der Rakete Red Wolf speziell für diese Plattform.
Die beiden Prozesse sind bislang rechtlich nicht miteinander verbunden: Die Ukraine hat keinen unterzeichneten FMS-Vertrag, und Red Wolf wird offiziell für die Bedürfnisse des US Marine Corps entwickelt. Aber das technische Bild nimmt bereits Gestalt an.
Was ist Red Wolf und warum ist dies keine gewöhnliche Rakete
Red Wolf ist eine sechs Fuß lange Turbojettriebwerk-Mini-Segelflugrakete, die in ultraniedriger Höhe fliegt. Nach 52 erfolgreichen Tests, einschließlich eines Abschusses von der AH-1Z über dem Atlantikpolygon im September 2025, wurde eine bestätigte Reichweite von über 200 Seemeilen (370 km) nachgewiesen. Zum Vergleich: Die nächstgrößere Reichweite eines Standard-Munitionssystems für die Hubschrauber des Marine Corps — Spike NLOS — hat eine Reichweite von etwa 32 km.
«Red Wolf ist tödlich, modular, erschwinglich und einsatzbereit … mit erheblichen Vorteilen beim Schließen von Feuerkettenveranstaltungen über große Entfernungen»
Ed Zeys, Präsident der Division Space and Airborne Systems, L3Harris
Das PASM-Programm (Precision Attack Strike Munition) sieht zwei Versionen vor: Red Wolf — kinetisch, Green Wolf — für elektronische Kriegsführung. Beide werden als Long-Range Attack Missile (LRAM) klassifiziert und wurden für Anschläge auf Schiffsziele und Küsteninfrastruktur konzipiert — vor allem im Kontext eines möglichen Konflikts in der Südchinesischen See. Die Kosten pro Einheit liegen schätzungsweise bei 300.000 bis 500.000 Dollar, was erheblich unter den meisten Segelflugraketen ähnlicher Reichweite liegt.
Der Vertrag verpflichtet L3Harris, alle Einheiten zusammen mit Dokumentation, Simulatoren und Wartungsausrüstung bis Ende des Haushaltsjahres 2027 zu liefern. Die Anzahl der bestellten Raketen wird nicht offengelegt.
Wo die Ukraine in diesem Zusammenhang steht
Der derzeitige Hubschrauberbestand der Heeresfliegerei der ZSU — sowjetische Mi-24 und Mi-8 — hat eine maximale Reichweite der Standard-Raketen, die einige zehn Kilometer nicht überschreitet. AH-1Z und UH-1Y haben 85% gemeinsame Komponenten, was die Logistik vereinfacht — genau dies stellt Bell Textron als eines der Argumente für die Ukraine dar.
Die Vereinbarung vom Oktober 2025 sieht nicht nur Lieferungen vor, sondern auch lokale Montage, Wartung und Besatzungsschulung. Bell Textron erklärte, dass das Unternehmen mit der US-Regierung an der Formalisierung von Lieferungen durch den Foreign Military Sales (FMS) Mechanismus arbeitet. Eine Absichtserklärung ist jedoch noch kein Vertrag: Das FMS-Verfahren erfordert separate Genehmigungen des Außenministeriums und des Kongresses.
- Erster realer Abschuss von Red Wolf aus der AH-1Z — November 2024, Yuma-Polygongelände, Arizona
- Bestätigte Reichweite in Tests — über 370 km
- NAVAIR-Vertrag mit L3Harris — 86,2 Millionen Dollar, unterzeichnet am 30. Januar 2026
- Absichtserklärung Bell Textron — Ukraine — 20. Oktober 2025, Washington
- Serienlieferungen von Raketen für das Marine Corps — nicht vor Ende FY2027
Eine grundlegende Frage bleibt offen: Falls das Außenministerium einen FMS-Vertrag für die AH-1Z bis Ende 2026 genehmigt, wird er die Kompatibilität mit Red Wolf einschließen — oder erhält die Ukraine eine Plattform ohne die Munition, für die sie faktisch konzipiert ist.
