12 нових рейсів, але квиток на них — вже дефіцит: як Укрзалізниця готується до найважчого літа за роки війни

З 28 червня стартує оновлений розклад із новими маршрутами та прискореними поїздами. Проблема в іншому: вагонів менше, ніж торік, а попит — більший.

351
Поділиться:
Фото: УЗ

Укрзалізниця оголосила 12 нових рейсів і назвала дату старту літнього розкладу — 28 червня 2026 року. Продаж квитків відкрився 9 червня, причому нові напрямки надходили в систему поступово протягом доби-двох. Але є контекст, який у офіційному повідомленні звучить тихіше за список маршрутів.

Що з'явилось у розкладі

Серед справді нових рейсів — нічний експрес №83/84 Дніпро — Мукачево, денний поїзд №153/154 Дніпро — Одеса, рейс №157/158 Київ — Івано-Франківськ, а також №210/209 Миколаїв — Івано-Франківськ (через день) і №229/230 Харків — Кременчук. Окремо — №218/217 Харків — Чернівці: вперше пряме сполучення між сходом і заходом країни без пересадки.

Флагманський поїзд №1/2 «Єдність» із 29 червня подовжить маршрут: замість Харків — Ворохта він курсуватиме Харків — Рахів. Маршрути №137/138 Київ і №141/142 Чернігів тепер ідуть до Ясіні — глибше в Карпати, ніж раніше. Вісім поїздів, що курсували через день, стали щоденними. Три прискорили.

Логіка змін очевидна: акцент на захід — Карпати, Закарпаття, Прикарпаття. Це і туристичний попит, і евакуаційний маршрут для родин військових, і дитяче оздоровлення.

Де ховається головна проблема

За словами самої Укрзалізниці, літо-2026 буде найскладнішим сезоном за роки повномасштабної війни — і не через брак рейсів, а через брак вагонів.

«Вже сьогодні середнє співвідношення попиту до пропозиції місць у поїзді становить 4 до 1, а в сезон зросте до 6 людей на місце».

Укрзалізниця, офіційний Telegram-канал

З початку повномасштабного вторгнення 46 пасажирських вагонів знищено ворогом. Ще близько 200 вагонів і один Intercity+ стоять у черзі на ремонт після ударів дронів та ракет. На тлі цього попит лише зростає — люди повертаються до рідних, везуть дітей на відпочинок, їдуть до військових.

Нові рейси частково компенсують дефіцит місць, але математика безжальна: 12 нових маршрутів не замінять 246 виведених із ладу вагонів. В УЗ кажуть, що будують нові вагони й шукають рухомий склад за кордоном, проте конкретних термінів і кількості не озвучують. Масового здорожчання квитків компанія не планує.

Що це означає практично

  • Бронювати — зараз. Квитки на пікові дати на Карпати й Київ зникають за лічені години після відкриття продажу.
  • Розглядати маршрути з пересадкою — на них зазвичай залишаються місця довше.
  • Стежити за коригуваннями. УЗ прямо попереджає: через безпекову ситуацію можливі зміни графіків і маршрутів без завчасного повідомлення.

Укрзалізниця додала рейси туди, де їх бракувало. Але якщо до осені компанія не введе в експлуатацію хоча б частину вагонів із ремонту або не отримає рухомий склад із-за кордону — 12 нових маршрутів залишаться красивим списком, на який фізично не вистачить місць.

Новини світу

Війна

Люди в будинках біля полігону в Хмельницькому почули вибух — і жодної сирени перед ним. Це і є практичний нюанс сьогоднішньої НП: детонація сталася не через атаку, а на території власної військової частини, і саме тому попередження не було й бути не могло

1 день тому
Спорт

Чотирирічний бан з футболіста зняли, але це не означає, що допінг-тест виявився помилковим — просто розслідування завершилося іншим шляхом. Різниця між "скасовано" і "виправдано" визначить, як Мудрика зустрінуть уболівальники та клуби.

1 день тому