Volkswagen повідомив, що з 16 грудня зупиняє виробництво на своєму заводі в Дрездені. Це перший випадок за 88 років, коли концерн припиняє випуск автомобілів на території Німеччини.
Причини зупинки
Рішення пов'язане з фінансовими ускладненнями: слабкі продажі на китайському ринку, зниження попиту в Європі та високі мита США, які роблять експорт невигідним. У відповідь компанія має скорочувати витрати і підвищувати операційну рентабельність.
"Це було нелегко, але з економічної точки зору це було важливо"
– Томас Шефер, керівник бренду VW
Аналітики вказують, що компанія шукає шляхи для зменшення витрат і підвищення прибутковості операцій.
Історія та виробничий цикл
Скляна мануфактура відкрилася в 2001 році як завод для люксової моделі Phaeton. Виробництво Phaeton завершили у 2016 році, після чого на площадці почали випуск електромобіля ID.3. Серійне виробництво ID.3 також припинять у середині грудня.
За 23 роки роботи дрезденський завод виготовив близько 200 000 автомобілів, що значно менше за річні обсяги центрального підприємства Volkswagen у Вольфсбурзі.
Переобладнання та інвестиції
З січня 2026 року об'єкт переобладнають: територію передадуть в оренду Технічному університету Дрездена для створення дослідницького кампусу, де працюватимуть над штучним інтелектом, робототехнікою та мікрочіпами.
Volkswagen і університет погодили спільні інвестиції в проєкт обсягом 50 млн євро на наступні сім років. При цьому концерн зберігатиме використання об'єкта для передачі автомобілів клієнтам та як туристичну атракцію.
У фінансовому звіті за третій квартал 2025 року Volkswagen зафіксував збиток у розмірі приблизно $1,5 млрд, частково через введені США мита та зменшення інвестицій у виробництво електромобілів під брендом Porsche.
