У вівторок, 19 травня, о 12:00 збройні сили Естонії розіслали сигнал EE-ALARM одразу для шести повітів на півдні країни — Тартумаа, Йигевамаа, Вільяндімаа, Валгамаа, Вирумаа та Пилвамаа. О 12:45 загроза була ліквідована: румунський винищувач місії Baltic Air Policing збив безпілотник над озером Виртсьярв.
Міністр оборони Естонії Ханно Певкур підтвердив, що дрон перехопила союзна авіація, піднята з бази Емарі. За його словами, попередження надійшло від латвійських колег, естонські радари підтвердили траєкторію — і система спрацювала саме так, як мала. «Вперше ми самі збили дрон», — наголосив Певкур, маючи на увазі: не знайшли уламки постфактум, а перехопили в повітрі.
«Найімовірніше, це був український дрон, який збився з курсу через російські радіоелектронні перешкоди»
Марко Міхкельсон, голова Комітету закордонних справ естонського парламенту
Це не перший випадок, але вперше — зі збиттям. З березня 2025 року українські бойові безпілотники вже порушували повітряний простір Фінляндії, Латвії, Литви та Естонії. У березні дрон врізався у трубу електростанції Аувере в Естонії та вибухнув. Міністр оборони Латвії Андріс Спрудс подав у відставку 10 травня — після того, як прем'єрка вимагала пояснень щодо системних прогалин у контролі повітряного простору.
Після інциденту 19 травня міністр оборони України Михайло Федоров зателефонував Певкуру і вибачився. Але вибачення фіксує факт — не вирішує проблему.
Чому дрони «блукають» у НАТО
Українські ударні безпілотники використовують навігацію, яку активно пригнічує російська РЕБ уздовж усього Балтійського регіону. Дрони, що летять до об'єктів у Ленінградській області чи Петербурзі, проходять поряд із країнами Балтії — і за умов втрати сигналу можуть відхилятися на десятки кілометрів від заданого курсу.
- 19 травня — збиття над озером Виртсьярв (Естонія), ймовірно під час атаки ЗСУ по РФ
- березень 2025 — дрон ЗСУ вибухнув на трубі електростанції Аувере, кілька апаратів перетнули Фінську затоку
- березень 2025 — уламки українського дрона знайшли в муніципалітеті Кастре в Тартуському повіті
Через тривогу 19 травня рейс Finnair змінив маршрут, ранковий виліт із Тарту до Гельсінкі скасували. Цивільна авіація стає заручником воєнної навігаційної проблеми.
Прецедент, який змінює правила
До вівторка жодна країна НАТО не збивала безпілотник у власному повітряному просторі в рамках місії Baltic Air Policing. Естонія це зробила — і тим самим встановила де-факто норму: дрон без дозволу = збиття. Певкур окремо підкреслив: Естонія не надавала Україні дозволу на використання свого повітряного простору, і Київ такого запиту не подавав.
Питання, яке тепер стоїть не лише перед Таллінном: якщо Україна координує масові нічні удари по Росії, а траєкторії дронів проходять поруч із кордонами НАТО — чи достатньо телефонного вибачення постфактум, або потрібен реальний механізм сповіщення союзників у режимі реального часу?
