Am Morgen des 5. April hat eine Drohne eine Ölpipeline in der Nähe von Primorsk im Leningrader Gebiet angegriffen. Der Gouverneur der Region, Oleksandr Drozdenko, bestätigte die Beschädigungen: Der Betrieb der Pipeline wurde eingestellt, und das entstandene Feuer „brennt kontrolliert ab“ — die Leitung wurde abgesperrt, und die Brandentwicklung erfolgt in sicherem Modus. Opfer wurden nicht gemeldet.
Nicht nur eine Pipeline — Knotenpunkt des „Schatten“-Ölexports
Primorsk ist der Endpunkt des baltischen Pipelinesystems, das von der staatlichen Monopolgesellschaft Transneft betrieben wird. Durch diesen Hafen laufen jährlich etwa 60 Mio. Tonnen Öl, was Russland schätzungsweise rund 15 Mrd. US-Dollar pro Jahr einbringt. Wie Kyiv Independent unter Berufung auf eine Quelle im SBU berichtet, ist gerade Primorsk ein zentraler Hub für die „Schattenflotte“ — ältere Tanker, die Russland zur Umgehung des Ölembargos des Westens einsetzt.
Gemeinsam mit dem Hafen Ust-Luga bearbeitet Primorsk rund 2 Mio. Barrel pro Tag — den Löwenanteil des gesamten russischen Seeläufers der Ölexporte in der Ostsee.
Der Angriff im April — im Kontext einer Angriffswelle
Der 5. April ist nicht der erste Schlag gegen die Region. Ende März 2025 haben die Verteidigungskräfte der Ukraine eine Serie von Angriffen auf Primorsk und Ust-Luga verübt: Wie Reuters berichtet, zerstörten die Angriffe mindestens acht Tanks mit jeweils 50.000 Kubikmetern Fassungsvermögen, und Primorsk verlor bis zu 40 % seiner Lagerkapazitäten. Der Rauch der Brände war vom finnischen Ufer aus sichtbar.
„Dieser Angriff — einer der größten Schläge gegen russische Ölexportanlagen in vier Jahren Krieg“
Reuters, unter Berufung auf Branchenquellen
Infolge der kombinierten Angriffe auf Häfen und Raffinerien haben sich nach Schätzungen von Reuters die Exportkapazitäten Russlands um etwa 1 Mio. Barrel pro Tag verringert — rund 20 % der Gesamtkapazität. Durch blockierte Terminals geriet das Pipelinesystem von Transneft an seine Grenzen, was die Wiederaufnahme der Förderung erschwert.
Kettenreaktion: von der Ostsee bis nach Kirishi
Parallel zu den Häfen traf es die Raffinerie KINEF in Kirishi — eine der größten Raffinerien Russlands, oberhalb desselben Pipelinesystems gelegen. Nach Angaben von Reuters kann die Anlage frühestens in einem Monat den Betrieb wieder aufnehmen — und dann nur, wenn die Häfen ihre Verladungen wieder aufnehmen.
- Primorsk — verlor bis zu 40 % der Lagerkapazitäten, Verladungen ausgesetzt
- Ust-Luga — hatte nach fünf Treffern innerhalb von 10 Tagen Verladungen eingestellt
- KINEF (Kirishi) — die leistungsstärkste Verarbeitungseinheit stillgelegt
- Litauen — auf seinem Territorium stürzte eine der während des Angriffs auf Primorsk vom Kurs abgekommenen Drohnen ab
Die litauische Ministerpräsidentin bestätigte, dass die Drohne gezielt die Ölexportinfrastruktur Russlands anflog, jedoch die Orientierung verlor. Dieser Vorfall löste eine eigene Debatte in der NATO über die Risiken fernreichter Drohnenoperationen in Grenznähe des Bündnisses aus.
Wenn sich der April-Angriff auf die Pipeline als Teil einer neuen Welle von Angriffen erweist und nicht als Einzelfall, ist die Frage einfach: Hält Transneft das Tempo der Wiederherstellung bis zum Beginn der sommerlichen Navigationssaison durch, wenn die Nachfrage nach Tankertransporten traditionell steigt?
