Die Schwarzmeerflotte Russlands ist nach klassischen Maßstäben kein Flotteverband mehr. Nach drei Jahren ukrainischer Anschläge hat sie sich in ein Instrument zur Unterstützung von Bodenoperationen verwandelt — eine Startplattform für „Kalibr"-Raketen ohne Manövrierfähigkeit. Diese Bewertung gab der Angehörige des 413. Regiments der SBU „Rraid" und Experte von Defense Express Iwan Kyryschewskyj in einem Kommentar gegenüber LIGA.net ab.
Vom Flaggschiff zum Schrott
Die Degradation der Schwarzmeerflotte der RF beginnt im April 2022: Der Raketenkreuzer „Moskwa" — Flaggschiff der Flotte und größtes Kriegsschiff — sank nach einem Treffer durch ukrainische Seezielflugkörper auf den Meeresboden. Danach folgte das U-Boot „Rostow am Don", das im September 2023 in Sewastopol beschädigt wurde, woraufhin die Flotte nach Noworossijsk ausweichen musste.
Doch Noworossijsk erwies sich nicht als sichere Zuflucht. Die Fregatten „Admiral Makarow" und „Admiral Essen" wurden bereits von den Verteidigungskräften angegriffen — wobei die „Essen" im März 2025 zur ersten Zielscheibe der neuen Rakete „Langer Neptun" wurde, wie Verteidigungsminister German Smetanin bestätigte. Die Bohrplattform „Siwas" — das ehemals von Russland 2014 eroberte „Boyko-Turm" — wurde zusammen mit russischen Spezialeinheiten und Aufklär- sowie elektronischen Kriegssystemen, die den nordwestlichen Teil des Schwarzen Meeres kontrollierten, zerstört.
„Für die RF ist es schwierig, Macht auf dem Meer auszuüben, wenn die Schiffe der Schwarzmeerflotte praktisch nirgendwo mehr fahren können".
Iwan Kyryschewskyj, Experte von Defense Express
Was bleibt und welche Bedrohung geht davon aus
Zum Zeitpunkt der vollumfänglichen Invasion verfügte die Schwarzmeerflotte der RF über fünf U-Boote als „Kalibr"-Träger. Heute sind nur noch drei einsatzfähig. Die beschädigten Schiffe können nicht ins Schwarze Meer zurück: Die Türkei hält sich an die Montreux-Konvention und lässt Kriegsschiffe kriegführender Parteien nicht durch die Meerengen passieren.
Das bedeutet, jeder Verlust ist unwiederbringlich. Diese Asymmetrie ist das Schlüsseltaktische Ergebnis der dreijährigen ukrainischen Seekampagne: Einen Träger zu zerstören bedeutet, das Raketenpotenzial des Gegners dauerhaft zu verringern, nicht nur ihn für die Zeit der Reparatur auszuschalten.
- Oberflächenkomponente: unfähig, im Seegebiet zu operieren — die Hauptschiffe sind in den Häfen festgesetzt.
- Unterseeboots-Komponente: auf etwa die Hälfte der ursprünglichen Stärke reduziert, ohne Möglichkeit der Aufstockung.
- Aufklärungsinfrastruktur: die Plattform „Siwas" mit ihren elektronischen Kriegssystemen und Nahbereichs-Luftabwehr vernichtet.
Die Flotte als Artillerie
Die neue Rolle der Schwarzmeerflotte der RF ist der Raketenflächenbeschuss auf ukrainische Infrastruktur und Positionen aus sicherer Entfernung. Nach Kyryschewskyjs Einschätzung hat die Flotte aufgehört, ein Instrument zur Machtprojektion auf dem Meer zu sein, und wurde faktisch zu einer Küstenraketenbatterie mit Schiffsbasis. Analytiker des ISW beobachteten diesen Wandel bereits nach dem Abzug der Flotte aus Sewastopol im Herbst 2023: Ein Schiff, das nicht auf See fahren kann, ist keine Flotte, sondern eine schwimmende Startanlage.
Dabei verengt sich sogar diese letzte Funktion: Jedes zerstörte U-Boot oder „Kalibr"-Träger bedeutet weniger Raketen pro Salve. Laut offenen Quellen hat sich die Schwarzmeerflotte der RF seit Beginn der vollumfänglichen Invasion auf 30–40% ihrer ursprünglichen Kampfstärke verringert.
Sollten es die Verteidigungskräfte schaffen, die restlichen U-Boot-Träger in Noworossijsk — einer Stadt, die bereits von Marindrohnen angegriffen wurde — zu treffen, wird sich die Frage nicht mehr danach stellen, ob die Schwarzmeerflotte der RF existiert, sondern ob sie überhaupt noch einen vollständigen Raketenflächenbeschuss durchführen kann.
