5 червня о 17:30 на перехресті вулиць Вадима Гетьмана та Ушинського в Солом'янському районі Києва Mercedes-Benz C300 на великій швидкості злетів із дороги і пробив огородження підземного пішохідного переходу. Унаслідок аварії загинули четверо: 12-річний Григорій Глушич, 47-річна жінка, 24-річний старший лейтенант патрульної поліції Дмитро Бондарчук і 21-річний лейтенант Денис Будченко. Ще троє людей госпіталізовані.
Хто за кермом
За кермом сидів Павло Плешивцев, 1976 року народження, мешканець Херсонщини. Рятувальники діставали його з понівеченого авто — після аварії він опинився в реанімації під охороною поліції.
Заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький повідомив, що за Плешивцевим значиться понад 39 порушень ПДД, з яких 18 — лише у 2026 році. Цього ж року він вже був учасником однієї аварії, що обійшлася без постраждалих. Основна версія слідства — перевищення швидкості; точне значення встановить експертиза.
Що сказали в суді
8 червня Шевченківський районний суд Києва обирав запобіжний захід. Прокурор просив 60 діб тримання під вартою без альтернативи застави, посилаючись на ризик тиску на свідків і переховування.
«Зібрано достатньо доказів, що він причетний до цього правопорушення. Також є ризики переховування від правоохоронців, незаконного впливу на потерпілих та свідків».
Прокурор на засіданні Шевченківського райсуду
Захищав Плешивцева адвокат Євген Мель — той самий, що раніше представляв Олену Зайцеву у резонансній справі ДТП на Сумській. Він вибачився перед родинами загиблих від імені підзахисного і не заперечував проти варти, але просив урахувати перебування клієнта в лікарні.
«Для нього, як для батька 5 дітей, є нестерпним те, до чого він причетний. Він не дуже задоволений, що залишився живий».
Адвокат Євген Мель
Сам Плешивцев на засіданні сказав лаконічно: «Відчуваю себе дуже винним». На волі він, за власними словами, займався тепличним господарством і працював у таксі.
Суд задовольнив клопотання прокурора повністю: тримання під вартою до 3 серпня включно, без права на заставу. Плешивцеву повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 286 КК України — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель кількох осіб. Санкція — до 10 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортом до 3 років.
Деталь, яка не вписується в просту картину
39 зафіксованих порушень — це те, що система встигла записати. Жодне з них не призвело до позбавлення прав чи реального обмеження руху. Питання до механізму виконання адмінстягнень залишається відкритим: якби після, скажімо, десятого порушення за рік права вилучали автоматично — чи стояв би Плешивцев за кермом 5 червня?
Якщо експертиза підтвердить перевищення швидкості, а не технічну несправність авто, прокуратура матиме підставу для обвинувачення без жодних процесуальних люків. Але вирок залежатиме від того, чи зможе слідство довести, що водій усвідомлював ризик — і чи суд трактуватиме 39 порушень як системну поведінку, а не просто тло.
