DJI hat eine neue Lito-Produktlinie gestartet – zwei faltbare Drohnen mit einem Gewicht von bis zu 249 Gramm, die auf Anfänger ausgerichtet sind. Das Interessante hier ist jedoch nicht nur in den Spezifikationen: Beide Modelle erhielten eine FCC-Zulassung, bevor diese in Kraft trat – und wurden faktisch zu einem der letzten neuen DJI-Produkte, die theoretisch in amerikanische Geschäfte hätten gelangen können.
Zwei Drohnen – ein Gewicht, unterschiedliche Physik
Lito 1 und Lito X1 wiegen gleich – weniger als 249 Gramm. Das ist kein Zufall: In den meisten Ländern markiert genau dieser Schwellenwert die Klasse C0/UK0, was bedeutet, dass man fast überall fliegen kann, auch über Menschen, ohne zusätzliche Genehmigungen. Das Gewicht ist eine juristische Strategie, die als ingenieurtechnische Lösung getarnt ist.
Beide Kameras haben 48 MP, aber die Sensoren unterscheiden sich. Die Lito 1 erhielt einen 1/2-Zoll-Sensor, die Lito X1 einen 1/1,3-Zoll-Sensor mit Unterstützung für 4K/60fps HDR, 4K/100fps Zeitlupenaufnahmen und 10-Bit D-Log M. Wie TechRadar anmerkt, ist die Lito X1 ein „appetitlicher Kompromiss zwischen der günstigen Mini 4K und der teureren Mini 5 Pro".
LiDAR in einer Drohne für €419 – das ist das erste Mal
Die Lito X1 erhielt einen vorderen LiDAR-Sensor zusätzlich zu einem omnidirektionalen Hindernisvermeidungssystem, das bei Beleuchtung ab 5 Lux funktioniert. Bisher kam LiDAR nur in professionellen oder deutlich teureren Modellen vor. Hier – in einer Einstiegsdrohne für €419 (≈$490).
Die Lito 1 kostet €339 (≈$396) und hat kein LiDAR, behält aber die omnidirektionalen Sensoren und die gleiche Flugzeit bei – bis zu 36 Minuten mit dem Standardakku und bis zu 52 Minuten mit dem erweiterten Akku. Beide Modelle unterstützen Wi-Fi 6 für schnelle Dateiübertragungen; die Lito X1 hat zusätzlich 42 GB internen Speicher.
Zulassung vorhanden – Markt nicht
Am 23. Dezember 2025 setzte die FCC DJI auf die „Covered List" – eine Liste von Unternehmen, deren Ausrüstung keine neuen amerikanischen Zulassungen erhalten kann. Neue DJI-Drohnen können nicht mehr legal in die USA importiert und verkauft werden. Die Lito 1 und Lito X1 erhielten ihre FCC-Zulassung vor der Frist – aber wie CNN dokumentiert, basierte die FCC-Entscheidung auf dem Fazit einer interagenturbehördlichen Einheit des Weißen Hauses über die Risiken von „ständiger Überwachung und Datenverlust", nicht auf einem öffentlichen Audit, das die Branche erwartet hatte.
„Wir sind bereit zusammenzuarbeiten, transparent zu sein und alle notwendigen Informationen für eine vollständige Überprüfung bereitzustellen"
Adam Welsh, Leiter der globalen Politik von DJI, in einem Brief an amerikanische Beamte
Die Überprüfung fand nicht statt. Stattdessen erfolgte die automatische Aufnahme in die Liste gemäß den Bedingungen des NDAA 2025.
Was das für den Käufer bedeutet
- Europa, Asien, Ukraine – Drohnen sind zu Standardpreisen erhältlich, es gibt keine behördlichen Einschränkungen.
- USA – Vorhandene Lito-Bestände können verkauft werden, neue Lieferungen wird es nicht geben.
- Gewicht bis 249 g – In den meisten Jurisdiktionen Flüge über Menschen ohne spezielle Genehmigung erlaubt, was Lito besonders attraktiv für Content-Creator macht.
- LiDAR in der Lito X1 – reduziert das Unfallrisiko für Anfänger, aber erhöht die Kosten gegenüber der Lito 1 nur um €80.
Wenn DJI die amerikanische Sicherheitsprüfung nicht besteht oder bis zur nächsten FCC-Überprüfung keinen Partner für die lokale Produktion findet, bleibt Lito, DJIs zugänglichste Produktlinie mit LiDAR, ein Produkt, das auf dem größten Drohnenmarkt der Welt offiziell nicht existiert.
