Бізнес-новини, підприємство та стартапи на Київщині на Razom UA
Умови двотижневого перемир'я між США та Іраном уперше в сучасній історії передбачають збір за прохід через Ормузьку протоку — водний шлях, який досі вважався міжнародним. UNCLOS цього забороняє, але ні Іран, ні США конвенцію не ратифікували.
Після удару дронів 5 квітня зупинився НПЗ, що виробляє 11% усього російського бензину. Але найбільша проблема — не пожежа, а те, що полагодити установку Росія не може ще з 2022 року.
IKEE Group запускає пілот із переробки бетону, цегли й асфальту з руїн у вторинну сировину для доріг. Масштаб проблеми робить технологію не екзотикою, а логістичною необхідністю.
Держпідприємство «Санаторій «Ворзель»» оголосило тендер на 15,3 млн грн на реконструкцію головного лікувального корпусу. Для селища це вже друга спроба відбудуватися після руйнівної окупації — перша була після 1943 року.
З 1 червня електронний квиток у Львові коштує 17 грн замість 15. Але перевізники рахували собівартість поїздки на рівні 32–42 грн — і дискусія про наступний тариф уже почалася.
Міністерство енергетики розглядає два сценарії добудови блоків №3 і №4 на Хмельницькій АЕС — але за кожним з них тягнеться окремий невирішений вузол: болгарські реактори, які так і не купили, і техніко-економічне обґрунтування 2017 року, яке так і не оновили.
Удар по терміналу «Шесхаріс» зупинив Новоросійськ вже вдруге з осені — поки Балтика також паралізована, Росія вперше зіткнулася з одночасним блокуванням усіх трьох західних портів відразу.
Рада ухвалила закон №14005 про цифровізацію виконавчого провадження: боржники більше не зможуть продати чи заставити майно без погашення боргу, а зняття арештів стане автоматичним. Це той самий індикатор 3.8 Ukraine Facility, невиконання якого вже коштувало Україні €700 млн у другому кварталі 2025 року.
Американці масово купують вживані електромобілі не через екологічні переконання, а через просту арифметику: ціни на бензин перевищили $4 за галон, а вживаний EV тепер коштує лише на $1300 більше за звичайне вживане авто.
На території легендарної кіностудії намагаються виділити земельну ділянку під офісну забудову. Прокуратура кваліфікує це як спробу розкрадання державного майна.
Мережа краси та побуту збільшує інвестиції на 20% — сигнал про те, що великий ритейл робить ставку на стійкість внутрішнього ринку.
Кабмін передав Державній спеціальній службі транспорту повноваження єдиного замовника робіт і закупівель для прифронтових доріг — тих, якими рухається техніка, вивозять поранених і постачають припаси. Рішення усуває паралельне підпорядкування, яке до цього уповільнювало початок робіт.
КП «Ірпіньводоканал» запустив судове стягнення з неплатників — 10% абонентів не внесли жодного платежу. Але у підприємства є власний проблемний борг перед Київводоканалом.
З серпня 2025 року українські безпілотники вразили 16 з 38 російських нафтопереробних заводів, обмежили переробку на понад мільйон барелів на добу і опустили дизельний експорт до рівня 2020-го — нижче довоєнного.
Удар 3 квітня знищив майже цілу вулицю в місті, яке є одним із ключових залізничних вузлів на шляху з Києва до Заходу. Одна загибла, семеро поранених — серед них троє дітей.
Норвезькі аналітики порахували: щоб переорієнтувати постачання «Ямал LNG» на Азію після заборони ЄС, Росії бракує від 25 до 35 танкерів. Їх нема де взяти — ані побудувати, ані зафрахтувати під санкційним тиском.
Слідство встановило: підприємець підробив договір на розподіл електроенергії і вказав об'єктом споживання житловий будинок, хоча насправді живив торговельний центр. Різниця між побутовим і комерційним тарифом перетворилась на систематичну вигоду протягом майже п'яти років.
Національне антикорупційне бюро завершило розслідування і скерувало обвинувальний акт до Вищого антикорупційного суду. Двом фігурантам інкримінують заподіяння збитків держкомпанії на майже 12 мільйонів гривень.
УКАБ зафіксував зростання вартості домашньої паски на 12,2% за рік. Але реальний рекордсмен здорожчання — не яйця, а молоко, яке підскочило майже на 50%.
Березень 2026-го став рекордним за імпортом дизпалива з 2021 року: пального вистачить, але скільки воно коштуватиме в квітні — трейдери поки не знають.
Дмитро Наталуха провів перший аудит після 18 місяців безголів'я у Фонді — і отримав невтішну картину: більшість об'єктів у черзі на приватизацію не варті витраченого паперу. Але реальна проблема — не в непотребі, а в тому, що лишилось.
Упродовж 4–5 квітня через Ормузьку протоку пройшло більше суден, ніж будь-коли з початку регіональної напруги. Цифра проста — висновки складніші.
Бут прийшов у компанію, коли там працювало десять людей, а йде — залишивши позаду 90+ млрд грн проданих публічних активів. Хто керуватиме системою далі — поки відкрите питання.
На тлі фактичного закриття Ормузької протоки Saudi Aramco підняла ціну Arab Light для Азії до $19,50 за барель. Ринок чекав $40 — і ця різниця важливіша за сам рекорд.
СБУ, БЕБ та Офіс генпрокурора повідомили про підозру керівнику приватної компанії та службовій особі держпідприємства. Судово-економічна експертиза оцінила збитки в 295 млн грн.
Перська затока закрита, ціни на газ злетіли на 70%, на нафту — на 50%. Єврокомісія вже просить країни не робити те, що вони зробили три роки тому — і через що інфляція вийшла з-під контролю.
Після п'яти ударів за десять днів балтійський порт повернувся до роботи. Відновлення логістики не означає відновлення інфраструктури — вісім із вісімнадцяти резервуарів «Новатека» досі пошкоджені.
У березні 2026-го квадратний метр у закарпатських новобудовах впав на 7,5% — найбільше серед усіх регіонів. Парадокс: саме той ринок, який три роки поспіль розігрівала військова міграція, першим почав охолоджуватись.
Тверде ракетне паливо — один із ключових дефіцитів у переозброєнні Європи. Українська Fire Point будує завод саме під це — поруч із базою F-35 і з амбіцією покрити потреби всього континенту.
Трамп пообіцяв відкрити Ормузьку протоку й «забрати нафту». Американська розвідка з цим не згодна: контроль над протокою — чи не єдине, що робить Іран серйозним гравцем у переговорах з Вашингтоном.