Actualités d'affaires, entrepreneuriat et startups dans la région de Kyiv sur Razom UA
Après la frappe de drones du 5 avril, la raffinerie qui produit 11% de l'essence russe totale s'est arrêtée. Mais le plus grand problème n'est pas l'incendie, c'est que la Russie ne peut pas réparer l'installation depuis 2022.
Le groupe IKEE lance un projet pilote de recyclage du béton, de la brique et de l'asphalte provenant des décombres en matières premières secondaires pour les routes. L'ampleur du problème rend cette technologie non pas une exotique, mais une nécessité logistique.
L'entreprise publique « Sanatorium Vorzil » a annoncé un appel d'offres d'un montant de 15,3 millions de hryvnias pour la reconstruction du bâtiment médical principal. Pour la localité, ceci constitue la deuxième tentative de reconstruction après une occupation destructrice — la première remontait à après 1943.
À partir du 1er juin, le ticket électronique à Lviv coûte 17 hryvnia au lieu de 15. Cependant, les transporteurs estimaient le coût de la course à 32-42 hryvnia — et la discussion sur le prochain tarif a déjà commencé.
Le ministère de l'Énergie examine deux scénarios pour l'achèvement des blocs n°3 et n°4 de la centrale nucléaire de Khmelnitski — mais chacun d'eux traîne un nœud distinct non résolu : les réacteurs bulgares qui n'ont jamais été achetés et la justification technico-économique de 2017 qui n'a jamais été mise à jour.
Une frappe contre le terminal « Seskaris » a paralysé Novorossiisk pour la deuxième fois depuis l'automne — tandis que la Baltique est également paralysée, la Russie fait face pour la première fois au blocage simultané de ses trois ports occidentaux.
La Rada a adopté la loi n°14005 sur la numérisation des procédures d'exécution : les débiteurs ne pourront plus vendre ou hypothéquer leurs biens sans s'acquitter de leur dette, et les saisies seront levées automatiquement. Il s'agit du même indicateur 3.8 du mécanisme d'appui à l'Ukraine, dont le non-respect a déjà coûté à l'Ukraine 700 millions d'euros au deuxième trimestre 2025.
Les Américains achètent massivement des voitures électriques d'occasion non pas par conviction écologique, mais pour des raisons économiques simples : les prix de l'essence ont dépassé les 4 dollars le gallon, tandis qu'une voiture électrique d'occasion ne coûte désormais que 1300 dollars de plus qu'une voiture d'occasion classique.
Sur le territoire du légendaire studio cinématographique, une tentative est en cours pour allouer une parcelle de terrain à la construction de bureaux. Le parquet qualifie cette action de tentative de détournement de biens publics.
Le réseau de beauté et d'hygiène augmente ses investissements de 20% — un signal montrant que la grande distribution mise sur la stabilité du marché intérieur.
Le Cabinet des ministres a transféré à l'État Service spécialisé du transport les pouvoirs de donneur d'ordre unique pour les travaux et les achats destinés aux routes de première ligne — celles empruntées par les équipements militaires, utilisées pour évacuer les blessés et acheminer les fournitures. Cette décision élimine la double subordination qui ralentissait auparavant le début des travaux.
L'entreprise municipale « Irpinvodocanaль » a lancé des poursuites judiciaires contre les mauvais payeurs — 10 % des abonnés n'ont effectué aucun paiement. Cependant, l'entreprise elle-même a une dette problématique envers Kyivvodocanaль.
Depuis août 2025, les drones ukrainiens ont endommagé 16 des 38 raffineries pétrolières russes, limitant le traitement à plus d'un million de barils par jour et ramenant les exportations de diesel au niveau de 2020, en dessous des chiffres d'avant-guerre.
Une frappe du 3 avril a détruit presque une rue entière dans cette ville, l'un des principaux carrefours ferroviaires sur la route de Kiev vers l'Occident. Un mort et sept blessés, dont trois enfants.
Les analystes norvégiens ont calculé : pour réorienter les livraisons du « Yamal LNG » vers l'Asie après l'interdiction de l'UE, la Russie manque de 25 à 35 pétroliers. Ils n'ont nulle part où les trouver — ni les construire, ni les affréter sous la pression des sanctions.
L'enquête a établi qu'un entrepreneur avait falsifié un contrat de distribution d'électricité en désignant un immeuble résidentiel comme consommateur, alors qu'il alimentait en réalité un centre commercial. La différence entre le tarif domestique et le tarif commercial s'était transformée en avantage systématique pendant près de cinq ans.
Le Bureau national anticorruption a conclu son enquête et a renvoyé l'acte d'accusation à la Cour anticorruption suprême. Deux suspects sont accusés d'avoir causé des préjudices à une entreprise d'État pour un montant d'environ 12 millions de hryvnias.
L'UKAB a enregistré une augmentation du prix du gâteau de Pâques maison de 12,2% sur un an. Mais le véritable record de renchérissement ne concerne pas les œufs, mais le lait, qui a augmenté de près de 50%.
Mars 2026 a établi un record d'importations de carburant diesel depuis 2021 : le carburant sera suffisant, mais les traders ne savent pas encore quel sera son prix en avril.
Dmitro Natualkha a mené le premier audit après 18 mois de vide managérial au Fonds — et a découvert un tableau peu encourageant : la plupart des objets en attente de privatisation ne valent pas le papier utilisé. Mais le vrai problème n'est pas le gaspillage, c'est ce qui reste.
Au cours des 4-5 avril, plus de navires que jamais depuis le début des tensions régionales ont traversé le détroit d'Ormuz. Le chiffre est simple — les conclusions sont plus complexes.
Bout a rejoint l'entreprise quand elle comptait dix employés, et il la quitte en ayant laissé derrière lui plus de 90 milliards de hryvnia d'actifs publics vendus. La question de savoir qui gérera le système par la suite reste ouverte.
Sur fond de fermeture de facto du détroit d'Ormuz, Saudi Aramco a augmenté le prix de l'Arab Light pour l'Asie à 19,50 dollars le baril. Le marché attendait 40 dollars — et cet écart est plus important que le record lui-même.
Le SBU, le BEB et le Bureau du procureur général ont annoncé des soupçons contre le directeur d'une entreprise privée et un fonctionnaire d'une entreprise d'État. Un examen judiciaire et économique a estimé les dommages à 295 millions de hryvnias.
Le Golfe Persique est fermé, les prix du gaz ont grimpé de 70%, ceux du pétrole de 50%. La Commission européenne demande déjà aux pays de ne pas répéter ce qu'ils ont fait il y a trois ans — et qui a provoqué une inflation incontrôlable.
Après cinq frappes en dix jours, le port balte a repris ses activités. La reprise de la logistique ne signifie pas la reconstruction des infrastructures — huit des dix-huit réservoirs de Novatek restent endommagés.
En mars 2026, le prix au mètre carré dans les logements neufs de Transcarpatie a chuté de 7,5 % — la plus forte baisse parmi toutes les régions. Paradoxe : c'est précisément ce marché, alimenté pendant trois ans par la migration liée à la guerre, qui a été le premier à se refroidir.
Le carburant solide pour missiles est l'une des principales pénuries du réarmement de l'Europe. Fire Point, entreprise ukrainienne, construit une usine dédiée à cette production — près d'une base hébergeant des F-35 — avec l'ambition de couvrir les besoins de l'ensemble du continent.
Trump a promis d'ouvrir le détroit d'Ormuz et de « s'emparer du pétrole ». Les services de renseignement américains ne sont pas d'accord : le contrôle du détroit est peut-être la seule chose qui fait de l'Iran un acteur sérieux dans les négociations avec Washington.
En 2025 : l'Ukraine a extrait 16,97 milliards de mètres cubes de gaz — soit 10 % de moins qu'un an plus tôt. Derrière ce chiffre : des infrastructures détruites, l'arrêt forcé de puits et la question de savoir si les investissements privés sauront compenser les pertes causées par les frappes de missiles.