Бізнес-новини, підприємництво та стартапи на Київщині
Антимонопольний комітет викликав голову в Раду і розпочав розслідування — перевіряють, чи були узгоджені дії мереж і як це вплине на постачання та вартість пального.
Єврокомісія наполягає: короткочасне зниження цін не варте довготермінової залежності від Росії — що це означає для енергетичної безпеки України.
Єврокомісія запустила платформу TraceMap, яка майже в режимі реального часу відстежуватиме ланцюжки постачання і ризики в харчовій сфері. Поява інструмента змінює вимоги до прозорості та може як полегшити, так і ускладнити доступ українських продуктів на європейський ринок.
Forbes опублікував щорічний список мільярдерів — важливо не лише хто в ньому, а що роблять ці гроші для України. Розбираємо, які ресурси залишаються всередині країни та які ризики це несе.
Раптове подорожчання пального змусило міську владу змінити правила е‑квитка: рішення зачіпає щоденні поїздки 450 тис. містян і дає часовий буфер для бюджету та перевізників.
НАБУ і САП викрили схему 2014–2019 років із посередниками у Великій Британії та Чехії. Розбираємо, як працювала схема, хто під підозрою і чому це важливо для безпеки держави й реформ у оборонпромі.
Чистий прибуток Group упав приблизно на 44% — і це не просто цифри: перед компанією стоїть вибір між інвестиціями в модернізацію і жорстким скороченням витрат. Розбираємо, хто постраждає і які наслідки для європейської промисловості — з оглядом для України.
У розпал енергетичної волатильності Брюссель закликає Вашингтон не послаблювати обмеження: від цього залежить і доходи Кремля, і вартість пального в Україні.
Рішення ухвалили після гарантій Грузії та SOCAR. Від цього залежить ефективність цінової стелі та можливість перекриття шляхів для «тіньового флоту». Розбираємо, чому це важливо саме зараз.
Міністерство пропонує легалізувати понад 200 000 водіїв через персональні електронні сертифікати й передачу ролі податкового агента платформам. Це може змінити те, як працює ринок райд-хейлінгу — для держави, водіїв і пасажирів.
Уряд забрав спеціальні дозволи у підсанкційного бізнесмена — що це змінює для безпеки, інвестицій та інвестиційного фонду відбудови України.
Коли держава воює, кожна гривня — ресурс для фронту й відбудови. Затримання посадовців за вимагання 30% від вартості майна підриває довіру й може гальмувати передачу активів, необхідних для ремонту доріг. Розбираємо факти та наслідки.
Парламентська тимчасова слідча комісія зібрала СБУ, ДПС, БЕБ і кіберполіцію — обговорюють не лише рекламу, а й податкову та інформаційну безпеку. Чому це важливо для економіки й політики України — у стислому аналізі.
Якщо рух через Ормузьку протоку припиниться надовго, це вдарить не лише по нафтовому ринку. Пояснюємо, кого зачепить шок постачань і чому це важливо для України вже зараз.
Офіс генпрокурора повідомив про затримання бізнесмена, якого журналісти ідентифікували як Геннадія Мініна. Розбираємо, як працювала схема, які докази та чому це важливо для безпеки й санкційної політики.
Федоров підписав наказ, що змінює логіку закупівель — від сліпого переліку до рейтингу на основі реальної ефективності на полі бою. Чому це важливо зараз і як вплине на фронт та виробництво.
«Ден Вайн» став єдиним учасником торгів і запропонував 10,17 млн грн. Чому ця операція важлива для регіону, робочих місць і збереження виноробної традиції — коротко й без істерики.
Euractiv підрахував: на тлі ескалації в регіоні американські експортери зрідженого газу фіксують рекордні прибутки, тоді як Європа стикається з новою енергетичною вразливістю — що це означає для нашої безпеки й бюджетів партнерів?
MOL і хорватський оператор JANAF запускають 10‑місячну програму випробувань трубопроводу Adria. Тести мають з'ясувати реальну пропускну здатність і логістичні обмеження — результат, що може змінити маршрути постачання нафти в Центральній Європі й вплинути на транзит через Україну.
Ресторан відкрився після 16:00 і працював із перервами через повітряні тривоги, але попит виявився стабільним — це не лише гастрономічна новина, а індикатор повернення життя в регіон.
Юристи мільярдера стверджують, що кошти від продажу «Челсі» залишаються його власністю. Це не просто юридична суперечка — від рішення залежить швидкість відбудови й прецедент на міжнародних позовах проти майна, пов’язаного з агресором.
Mitsubishi Chemical та Idemitsu Kosan призупиняють частину випуску етилену через брак лігроїну після блокування Ормузької протоки. Пояснюємо, чому це не лише японська проблема і як це може позначитися на цінах і логістиці — в тому числі для України.
Відкидаємо емоції: новий кодекс не забирає 126 днів відпустки при пологах. Він вводить додаткові чотири місяці для батьків — розбираємо, кому це вигідно і які гарантії залишаються в силі.
Гроші люблять тишу, але ці цифри варто знати. Київська обласна прокуратура викрила мережу, яка постачала фальсифіковане пальне на АЗС — наслідки відчутні для гаманця, довіри до ринку та безпеки техніки.
WSJ повідомляє про інвестиції, пов'язані зі сім'єю Трампів, у компанію, яка веде переговори про ліцензування та придбання українських технологій — розбираємося, які вигоди та ризики це несе для оборонної галузі України.
Bloomberg повідомляє про скорочення видобутку через переповнені сховища й проблеми з експортом. Пояснюємо, чому це важливо для цін на пальне в Україні та які кроки потрібні для зменшення ризиків.
Белград тимчасово обмежив постачання моторного пального, щоб захистити внутрішній ринок від дефіциту й стрибків цін. Розбираємося, чому це важливо для України і які практичні наслідки чекати найближчими тижнями.
SIPRI: за підсумками 2021–2025 років Україна отримала 9,7% світового імпорту озброєнь. Розбираємо, хто постачає, чому обсяги коливаються і які наслідки для безпеки та оборонного потенціалу країни.
Asaja та Copa‑Cogeca просять Єврокомісію добитися скасування 10% мита на сою й ріпак або ввести дзеркальні заходи. Пояснюємо, чому це важливо для українських фермерів, переробників і торгівельних відносин із ЄС.
Найбільший нафтопереробний завод Бахрейну зупинився через удар — це вже відчувається на ринках і на українських АЗС. Розбираємо, що сталося і чому Україні варто стежити за кожним танкером.