Actualités d'affaires, entrepreneuriat et startups dans la région de Kyiv
Six magasins du groupe espagnol ont repris leur activité dans un centre commercial après six mois d'arrêt en raison d'une guerre corporative entre les banques d'État et les anciens propriétaires. Mais derrière le retour de ces marques se cache quelque chose de plus important que le shopping.
Depuis le 24 avril, l'unique succursale de la petite ville de Komychuvakha en zone frontalière dans la région de Zaporijjia ne fonctionne plus. L'entreprise a reconnu que les bombardements intenses et les drones FPV ont rendu le travail du personnel impossible.
L'ACER prévoit que l'UE entrera dans l'hiver suivant avec le gaz à seulement 80% de la capacité des stocks — et même cela n'est possible que si le marché du GNL ne réserve pas d'autres surprises.
La BERD a accordé 45 millions de dollars non pas pour une vague « génération verte », mais pour une centrale spécifique dotée d'un système de stockage industriel. Et c'est le deuxième grand projet solaire de Kernel parallèlement à celui de Tchernivtsi.
La Cour commerciale de Kyiv a ordonné la démolition d'une construction illégale rue Yefremova et a annulé l'enregistrement d'une parcelle de terrain évaluée à plus de 20 millions de hryvnia — un nouvel épisode du système que le NABU enquête comme relevant de la criminalité organisée.
L'usine au Texas a commencé ses opérations après que l'entrepreneur principal Zachry ait fait faillite avec un dépassement budgétaire de 2,4 milliards de dollars — et ce n'est que le premier des trois modules technologiques.
Le géant minier liquide ses actifs et envisage une dilution d'actions face à la crise de liquidité provoquée par les sanctions contre son actionnaire majoritaire Kostiantyn Zhevago.
La Commission européenne prépare un paquet de mesures contre la pénurie de carburant aviation, sans pour l'instant de mécanisme contraignant. Si le détroit d'Ormuz ne s'ouvre pas dans les prochaines semaines, l'annulation de vols en pleine saison estivale deviendra une réalité.
La plus longue stagnation depuis la Seconde Guerre mondiale pousse Berlin à miser sur le secteur de la défense. Cela crée des emplois — mais les économistes avertissent d'un piège structurel.
Le parquet d'Ivano-Frankivsk exige une compensation de la part d'une entreprise publique pour l'exploitation forestière illégale dans le parc national « Goutsoultchyna » — l'enquête a établi que ce système opérait sous le couvert de faux permis de « régénération des forêts ».
Les États-Unis ont physiquement saisi pour la première fois un navire cargo iranien depuis le début du blocus maritime : l'USS Spruance a ouvert le feu après six heures d'avertissements, l'Iran a fermé le détroit d'Ormuz une fois de plus, les prix du pétrole ont augmenté.
Les maisons d'avant la révolution au Podol et à Pechersk battent des records de prix sur le marché secondaire de Kiev. En toute logique, ce devrait être l'inverse : un fonds ancien, aucun abri anti-aérien, absence de communications modernes.
Le marché secondaire de l'immobilier en Ukraine s'est clairement divisé pour la première fois non pas par régions, mais selon la sécurité perçue. Dans les zones où les gens ont décidé de rester, les prix augmentent plus vite que l'inflation.
À la gare de « Braïliv », une locomotive d'une entreprise du secteur minier s'est écrasée contre un train Kyiv-Przemyśl. Ce n'est pas la première menace critique pour la flotte Hyundai Rotem — le parc est déjà épuisé par la guerre.
Un record d'avril en réparation routière — une réussite réelle. Mais derrière elle se cache un gouffre financier : l'État dépense des fonds dont il manque officiellement 46 milliards de hryvnias.
Le fabricant américain d'hélicoptères a enregistré une personne morale à Kyïv avec un capital social de 2,16 millions de hryvnias — ce n'est que la première étape vers l'assemblage de machines de combat directement en Ukraine.
À partir du 25 avril, Ukrzaliznytsia a supprimé le prix fixe dans les wagons premium — il dépend désormais de quatre variables simultanément. Pour 30 % des passagers qui achètent leurs billets un ou deux jours avant le départ, c'est un coup direct au portefeuille.
Navrotskyj a personnellement mis en garde contre la désinformation russe concernant les drones au-dessus de la Pologne. Le même jour où l'ANSK déposait plainte contre la chaîne YouTube de Świnarsky pour ces mêmes fausses informations, le président lui préparait une place au Conseil des nouveaux médias.
Tandis que seulement 6 navires passent quotidiennement par le détroit d'Ormuz au lieu de 130, Ankara promeut deux routes terrestres — l'une traversant l'Irak instable, l'autre passant par la Caspienne. L'argent existe, les routes existent. Mais le temps existe-t-il?
Bratislava affirme que le plan de décarbonisation du secteur gazier constitue des sanctions cachées contre Moscou qui exigent un vote à l'unanimité. Si la cour est d'accord, cela pourrait paralyser la politique énergétique du bloc.
Les actions d'Intel ont atteint un maximum depuis plus de 20 ans. Pourquoi le marché a-t-il cru en une entreprise qu'on considérait récemment comme finie — et combien de temps cela durera-t-il.
Żabka lance Żappka Pay avec PKO Bank Polski, Visa et Planet Pay — une carte de crédit avec report de paiement directement dans l'application mobile. Ce n'est pas qu'une simple commodité : la plus grande banque polonaise transforme délibérément le réseau de magasins en point d'émission de crédits à la consommation.
Le ministre du Développement économique de la Russie a nommé pour la première fois aussi ouvertement quatre raisons de la contraction de l'économie — et elles sont toutes structurelles, non conjoncturelles. Dans les coulisses — une contraction du PIB de 1,5% au premier trimestre 2026.
Une corporation d'État russe a obtenu une licence par le biais d'une société écran et a déjà commencé l'exploration géologique du gisement de Veliko-Tokmak — le plus grand gisement de manganèse d'Ukraine. Il ne s'agit pas d'une initiative commerciale spontanée, mais de l'exécution de la « Stratégie de développement de la base des ressources minérales et brutes » de la Russie pour 2024.
Leonid Radvinskiy, originaire d'Odessa, est décédé d'un cancer à 43 ans — et sa succession est devenue l'enjeu de négociations entre OnlyFans et le fonds de crédit peu connu Architect Capital, basé à San Francisco.
Le chef du raffineur hongrois MOL, Zsolt Hernádi, se rend en Russie la semaine prochaine. Ce que cela signifie pour l'Ukraine, qui a bloqué le transit en raison des règlements sanctionnés.
Le Fonds de propriété d'État prévoit d'organiser en été 2026 une nouvelle enchère pour la privatisation de l'usine portuaire d'Odessa. Quatre investisseurs ont signé des accords de confidentialité — mais aucun ne s'est encore inscrit pour participer aux enchères.
Le concours pour la direction de l'ARMA s'est retrouvé dans un piège juridique : la loi ne prévoit pas ce qu'il faut faire si le seul candidat n'a pas obtenu le nombre de votes requis — et il est désormais impossible de nommer ou de refuser officiellement le candidat.
Le Shalamar a évacué 450 000 barils de l'île de Das et s'est dirigé vers Karachi. Depuis le début de la guerre, seulement 21 navires ont traversé le détroit — au lieu de plus de 100 par jour avant le conflit.
Le tribunal de district de Dniprovsk de Kyiv a rendu un jugement contre Olha Drozdova — deux peines pour détournement de plus de 1,7 million de hryvnias lors d'achats pour des abris scolaires. Au moment du jugement, elle loue un logement en Turquie.