Бізнес-новини, підприємництво та стартапи на Київщині
Чеський мільярдер збільшує частку до 43% у клубі, що вже вилетів із АПЛ і, за власними ж фінансовими звітами, стоїть на межі кризи ліквідності.
АЗС у Москві та Петербурзі з 12 червня нормують продаж бензину та дизелю — від 20 до 100 літрів за чек. За цими лімітами стоїть не тимчасовий збій, а системний розвал нафтопереробної галузі, яку роки санкцій і українські удари довели до критичного стану.
IPO SpaceX залучило $75 мільярдів — більше, ніж будь-яке розміщення в історії. Статки Ілона Маска перевищили трильйон доларів, але реальний бізнес за цією оцінкою — це переважно супутниковий інтернет із урядовими контрактами.
Рада ЄС підтримала розширення механізму CBAM на готову продукцію зі сталі й алюмінію — від будівельного обладнання до побутової техніки. Для України це означає нову хвилю тиску на промисловий експорт, який і без того під ударом.
Нафтовий гігант виходить з офшорного вітру не тому, що ринок помирає, — а тому що на ньому з'явилися покупці з довгими грошима та іншою логікою прибутку.
З 1 липня малий і середній бізнес, чиє майно пошкоджене або знищене російськими атаками, зможе залучити до 150 млн грн під символічну ставку — але лише за умови належної доказової бази.
Чотири роки повномасштабної війни вичерпали фінансові буфери Кремля — подальші військові витрати вже не дають реального зростання, а лише розганяють інфляцію всередині країни.
Mercedes-Benz підписав меморандум із мюнхенським стартапом Tytan Technologies на авіасалоні ILA у Берліні. За лаштунками — компанія, чиї дрони вже тестували українські військові, контракт Бундесверу на сотні мільйонів євро і питання: як далеко може зайти «нішева активність» найбільшого автовиробника Німеччини?
Укравіт Сайенс Парк придбав Дніпровський завод мінеральних добрив у Кам'янському за 77 млн грн — утричі дешевше від першого аукціону. Угода розкриває логіку вертикальної інтеграції на ринку, де дефіцит складних добрив загрожує собівартості урожаю 2026 року.
Варшава звітує про успіх нової міграційної політики: мінус 87% робочих віз за рік. Проблема в тому, що польський ринок праці одночасно скорочується й дедалі більше залежить від іноземців.
КМДА визначила тисячі локацій для зарядних станцій і планує передавати їх бізнесу через Prozorro.Продажі. Питання — чи стануть аукціони реальною конкуренцією, а не формальністю.
Обшуки у Держфінмоніторингу 10 червня — не початок, а новий виток: НАБУ поступово стягує кільце навколо Філіпа Проніна, який перейшов із Полтавської ОВА на державну фінансову службу, але взяв із собою і першого заступника, і, схоже, старі схеми.
Семеро підозрюваних, серед яких директор комунального підрозділу, адвокат і фахівець із закупівель, діяли за простою логікою: фіктивні цінові пропозиції — завищений тендер — відкат через підконтрольні фірми. Міський бюджет, за версією БЕБ, втратив понад 20,9 млн грн.
Уламки дрона, збитого над будівлею вокзалу, підпалили дах останнього вагона поїзда №143 Суми–Рахів. Пасажири вціліли — були в укритті. На вокзалі постраждали четверо цивільних.
Юрист Сергій Карпенко подав до Шевченківського суду Києва позов на 4,4 млрд гривень моральної компенсації. Це перший цивільний позов жертви у справі, де Коломойський уже рік сидить під вартою.
Переорієнтація на Китай дозволила зберегти обсяги експорту газу та вугілля, але не доходи: знижки, субсидії та зростаючі збитки показують, що «поворот на Схід» виявився значно дорожчим, ніж обіцяла Москва.
Компанія майже потроїть мережу у 2026-му, але будуватиме не автомати, а партнерські точки в кав'ярнях і сервісах. За цим — конкретна логіка і конкретний ризик.
10 червня завершився п'ятирічний перехідний період переходу на електронні трудові книжки. Стаж нікуди не зник, проте ті, хто не встиг оцифруватися, ризикують затримками при оформленні пенсії — і черги в ПФУ вже зараз по два місяці.
Водій Bolt, який 5 червня в'їхав у підземний перехід на Караваєвих дачах і вбив чотирьох людей, мав 39 фіксованих порушень ПДР. Платформа не знала про жодне з них — і тепер змінює правила, спираючись на скарги пасажирів, а не на державні бази даних.
З 2027 року купити пиво чи сигарети в інтернеті можна буде лише після реальної перевірки особи — через «Дію», розпізнавання обличчя або живого оператора. Закон ухвалили в пакеті з «податком на OLX», і саме цей додаток виявився найвідчутнішим для звичайного покупця.
Фізична нафта на спотовому ринку коштує менше, ніж у квітні, — попри те, що Іранська війна скоротила близькосхідні потоки. Парадокс пояснюється не надлишком нафти, а тим, як НПЗ переписали логістику.
Укрпошта розширює мережу комірок швидкої видачі до 600 одиниць після того, як пілот у 121 київському відділенні показав: семеро з десяти клієнтів забрали посилки без участі оператора. Але головне питання — чи достатньо цього, щоб конкурувати з вуличними поштоматами.
З 15 червня 2026 року через «Шегині – Медику» не зможе виїхати жоден автобус у напрямку Польщі. Ремонт польської сторони триватиме до листопада 2027-го — і перекриє один із двох масових автобусних переходів в регіоні саме тоді, коли «Шегині» мали нарешті отримати слотову систему.
Систему продажу державних активів очолив вихідець із SMIDA та медіагрупи «Сьогодні Мультимедіа» — замість Сергія Бута, який керував платформою з моменту її заснування.
Конкурсна комісія одноголосно вирішила перезапустити відбір після того, як єдиний претендент Віктор Дубовик двічі не набрав необхідних двох голосів від міжнародних членів. Агентство залишається без керівника вже майже рік.
Україна вперше стала довгостроковим резидентом балтійського LNG-хабу: Нафтогаз забронював потужності регазифікації поряд із Ignitis, Latvenergo, Equinor та Gasum — і тепер залежатиме від того, чи матиме що везти через цей маршрут.
Мінмолодьспорту розглядає будівництво льодового манежу на базі коледжу імені Піддубного — з використанням устаткування, евакуйованого з Херсона до початку окупації. Проєкт уже розроблено, фінансування шукають через благодійну платформу.
Фонд держмайна просить ВАКС зняти арешти з нафтопродуктопроводу «Самара – Західний напрямок», після чого передасть його «Укртранснафті». За цим — десятилітня схема незаконної приватизації радянської інфраструктури та кримінальне провадження, що вже дійшло до суду.
Адміністрація морських портів України уклала контракт з «Чорноморськими яхтами» — підприємством, яке раніше спеціалізувалося переважно на яхтобудуванні. Що стоїть за цим вибором і чи відповідає ціна ринку.
Bolt запровадив блокування водіїв після двох скарг на небезпечну їзду — але визнав, що досі не має доступу до державних баз даних про порушення ПДД. Це означає: 39 зафіксованих порушень Павла Плешивцева платформа не бачила до моменту трагедії.